Der Sattel und die Stütze ziehen das ganze Bike runter ... autsch Reifenwahl ist ebenso fraglich. An einem Freerider hat so ein 4X Schlappen irgendwie nix verloren.
wenn manche hier wüssten was PACE damals schon gebaut und zusammen geschraubt hat dann würden hier seeehhhhr viele ganz blass werden! ich sag nur innen 3fach ausgebohrte brücken und passmaße die jenseits von gut und böse liegen!da werden brücken auch schon mal nur mit 5Nm pro schraube angezogen und dann eine ganze saison gefahren! da kann man 5 888 und/oder boxxer haben und man hat noch lange nicht die qualität von einer PACE!
Projekt wurde aus Kostengründen eingestellt. Bedingt durch "Stückzahl 1" habe ich leider keine Fertigungsangebote von unter 400€ erhalten - pro Brücke!
Wenn sich also jemand berufen fühlt, diese Teile billiger herzustellen, möge er mich einfach kontaktieren
Hey Jungs, danke!! Und ihr habt's erkannt - das ist nicht mein Rad, sondern das meiner Frau
Slash_93: Die Gabel ist eine Pace RC150 WC von 2003, der Dämpfer ein "normaler" Fox Vanilla mit 210mm Länge. Mit dem kurzen Dämpfer kommt das Tretlager noch mal 12mm runter und der Federweg hinten wird 158mm (passend zu vorne 150mm).
Den tieferen Schwerpunkt und die geringere Überstandshöhe habe ich so für meine Frau angepasst.
Reifenwahl ist ebenso fraglich. An einem Freerider hat so ein 4X Schlappen irgendwie nix verloren.
Wo sind denn die ganzen Bastler und angehenden Ingenieure, die mit Idealismus solche Dinger von der Maschine kommen lassen, ohne mich zu ruinieren???
Wenn sich also jemand berufen fühlt, diese Teile billiger herzustellen, möge er mich einfach kontaktieren
Slash_93: Die Gabel ist eine Pace RC150 WC von 2003, der Dämpfer ein "normaler" Fox Vanilla mit 210mm Länge. Mit dem kurzen Dämpfer kommt das Tretlager noch mal 12mm runter und der Federweg hinten wird 158mm (passend zu vorne 150mm).
Den tieferen Schwerpunkt und die geringere Überstandshöhe habe ich so für meine Frau angepasst.
ansonsten, vor allem mit der pace ein super bullit