End
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Details vom Bike. Hatte jemand auch mal was von diesen Teilen?
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#1 Ozzi (01.02.2022, 10:58)
kannst du mal n video hochladen, wie das konstrukt unter belastung arbeitet?
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#3 shiba (02.02.2022, 19:21)
Stimmt, das gabs ja auch mal! Vielen Dank für diesen Flashback
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#4 Ozzi (02.02.2022, 19:34)
vielen dank!
also kann man aus nem hardtail wirklich n fully machen ... eigentlich recht genial
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#5 chrisbergradler (02.02.2022, 19:57)
Muss man sich wundern, warum sich das nicht durchgesetzt hat... 😋
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#6 Edged (03.02.2022, 10:30)
Ohne je damit gefahren zu sein sehe ich folgende theoretische Nachteile:
- Enormer Gewichtszuwachs.
- Enorme Verlängerung der virtuellen Kettenstrebe.
- Fragwürdige Dauerhaltbarkeit und Funktion.

Goil isses trotzdem ...
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#7 chrisbergradler (03.02.2022, 11:28)
Du hast natürlich recht. 👍🏼
Immerhin hat die „Bike“ das Ding mal getestet. Ich glaub das Ergebnis war wegen genau der Gründe nicht so berauschend.
Blöd für den Shockster, schön für mein Projekt. 🤓
P.S.
Den Shockster gibts noch NOS in der USA Bucht. 🤪
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#8 Edged (03.02.2022, 11:46)
Habe mal 'gealtavistat'. Das Shockster-Teil ist echt begehrt gesucht ...
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#9 p-j-u-s-k-e (14.02.2022, 22:59)
Als Schaltung wäre meine Empfehlung eine PAUL!
https://www.retro-mtb.de/retro-fahrradteile/schaltung/paul-usa-schaltwerk

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chrisbergradler
27.01.2022, 11:42
27.01.2022, 12:58
1379
10
Bike der Woche [Vorschläge]
Canon EOS 600D
1/200 s ƒ/8 57 mm ISO 100

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