Ja, soweit ich weiß ein Sturzschaden, passiert in Les Gets. Trotzdem ziemlich unschön, wenn man im Anlieger wegrutscht und ein Lenker bricht, welcher einen "top Lenker-Test" bestanden haben soll...
Multi Load Gold MTB (gold) https://www.zedler-institut.de/de/sicherheit/pruefsiegel.html *hust* Fahrer war wohl auf.
Ja bei so Kleinkram wie Bremshebel, Schaltwerk (da der Arm), Shifter hab ich jetzt auch kein Problem mit. Aber so tragende Teile wie Lenker, Kurbeln, Felgen, Rahmen oder schützende Teile wie Helm oder Neckbrace kommt mir das Zeug nich unter! Darf wie üblich jeder anders sehen.
Carbonlenker machen doch durch die Bank Probleme, man hört ständig von Brüchen und bekommt es im Umfeld mit. Wer da seine Gesundheit aufs Spiel setzt wegen nen paar Gramm ist selbst schuld
Vielleicht ist auch gar nicht Carbon oder der Lenker Schuld.
Vielleicht ist der Vorbau auch schlicht zu breit und geht von der Klemmung bereits in den nach oben geschwungenen Bereich, dort drückt er womöglich dann punktuell ins Carbon, und bei nem Sturz gibts dann natürlich dort ne Druckstelle.
Genau da scheint zumindest der Ursprung des Bruches
Carbon ist nicht immer abzulehnen,...mein Race Face 35mm SIXC Carbon ist bisher "unzerstörbar". Auch meine XX1 Kurbel scheint der Kategorie "unzerstörbar" zu entsprechen.
Wenn Kohlefaser "richtig" , sprich gewissenhaft und in der richtigen Ausfertigung in Bezug auf Faserrichtung und ausreichend Dimensioniert verarbeitet wird, spricht nichts dagegen,...trotzdem vertraue ich bei Rahmen und Rädern auf Alu. .....beim Helm wirds übrigens wohl meist "nur" Glasfaser sein.
Ich möchte zum Ausdruck bringen, dass ich oben stehende Aussage, Carbon sei an sicherheitsrelevanten Teilen - genannt wird auch der Helm - deplaziert, amüsant und inhaltlich zumindest fragwürdig finde.
Noch Fragen?
Lord Shadow. Lies nochmal ganz genau nach. Ich hab gesagt, MIR kommt das an genannten Teilen nicht unter. Ich sagte NICHTS von "deplatziert" oder ähnlichem.
hab erst letztens n ähnliches Bild von nem Beast Lenker gesehen. Der ist aber am Griff gebrochen und hat beim Fahrer hässliche Verletzungen an der Hand verursacht. Die Heilung wird übrigens durch die Glasfasersplitter enorm erschwert.
Multi Load Gold MTB (gold) https://www.zedler-institut.de/de/sicherheit/pruefsiegel.html *hust* Fahrer war wohl auf.
Gelöschter Kommentar
Gelöschter Kommentar
Vielleicht ist der Vorbau auch schlicht zu breit und geht von der Klemmung bereits in den nach oben geschwungenen Bereich, dort drückt er womöglich dann punktuell ins Carbon, und bei nem Sturz gibts dann natürlich dort ne Druckstelle.
Genau da scheint zumindest der Ursprung des Bruches
Wenn Kohlefaser "richtig" , sprich gewissenhaft und in der richtigen Ausfertigung in Bezug auf Faserrichtung und ausreichend Dimensioniert verarbeitet wird, spricht nichts dagegen,...trotzdem vertraue ich bei Rahmen und Rädern auf Alu. .....beim Helm wirds übrigens wohl meist "nur" Glasfaser sein.
Noch Fragen?
Aber so hat halt jeder mit diesem und jenem Material, diesem und jenem Hersteller seine je eigene Erfahrungen.