jaajaaaa ich weiß ja, aaaaaber die hart ersparten 600 Steine sind in der letzten Woche in Startgelder für EWS, Trailtrophy und Co. geflossen.
Das war erstmal wichtiger evtl folgt sie noch... schwarz nicht weiß oder ?
Ich persönlich würde auf keinen Fall eine weiße nehmen! Gibt es die Pike auch mit schwarz-mattem Casting? - Das wäre für mich jedenfalls ein Traum!
Habe bei dem Modell nicht den Überblick.
Aber davon abgesehen, finde ich das Rad so mega mega mega hübsch! Auch mit der Fox.
Auf meiner möglichen Anschaffungsliste so auch wirklich ganz weit oben!
Valloire, La Thuile und Finaaaaale Bikeattack und die Trailtrophys in Latsch und Lenzerheide sind alle bestätigt, gezahlt und sicher.
Evtl. kommt noch 3länderenduro und wahrscheinlich diverse specialized und european enduro rennen
Pike in schwarz matt dann ist es perfekt. Ich kann Dir die Pike nur ans Herz legen. Ich hatte auch vorher eine Fox drin aber die Pike ist der Hammer, auch optisch. S.a.u g.e.i.l.e.s B.i.k.e !
Danke an alle Also die fox bleibt eventuell lass ich sie noch bei Push n bissel aufmöbeln... Setup am Dämpfer ? naja eigentlich ganz einfach in der Cane Creek Lounge das passende setup von anderen rausgesucht und selber ein bisschen verändert würde sagen keine 2h
Ah..Enduro dingsda ok. Der Test ist warscheinlich so wie der Beerfeldener Bikepark als Trailparadies hingestellt wird.
Ich hatte vorher die FOX drin und ja die ist nicht schlecht ! Ab nach der Pike war das ein sehr starker unterschied. Und ich hab sie mit 150 mm verbaut. Die gebe ich nicht mehr her. Soll Fox bauen was sie wollen !
Mal so ganz objektiv, und ohne Mädchengehabe wie "die siiiiieeeeht aber viiiiiieeeel besser auuuuuus": Die Pike ist rund 200g leichter als die 34, lässt sich problemlos selbst servicen, man hat bei Problemen SRAM als Ansprechpartner und nicht Toxoholics (auch wenn die jetzt anders heißen), usw.
Okay, ich bin da nicht ganz objektiv was die Performance angeht, bin die 34 nie gefahren. Aber das muss am Ende eh jeder für sich selbst entscheiden. Jede Fox die ich gefahren bin (36 Van und Talas, 32, ...) fand ich bestenfalls mittelmäßig. Seit der Lyrik RC2DH ist die Pike die mit Abstand beste Gabel die ich je gefahren bin.
@hellmono: ich bin die Pike noch nicht richtig gefahren, bin aber etwas skeptisch wegen des Gewichts...die 34er fand ich nämlich nicht steif genug, zumindest bei meinem Gewicht.
Eine BOS interessiert mich jedenfalls mehr.
Dieses FanboyGesabbel hier!
Performance hin oder her (Optik ist so&so kein Argument) - die Pike muss erstmal beweisen das sie lange Zeit im harten Einsatz hält. Diese Berichte übers Absaufen der Gabel finde ich nämlich zum Beispiel bedenklich. Ich persönlich hätte auf ner 60km Tagestour nur begrenzt Lust die neg. Kammer alle paar Abfahrten wieder gängig zu machen.
Da das Rad schwarzmatt ist passt die Pike mit dem ebenfalls matten aussehen und den schwarzen Tauchrohren einfach besser. Klar ist die Fox auch nicht schlecht. Und wegen dem schneller naja lass das mal hingestellt sein. Also ich behaupte schneller dahingehen das die Pike einfach besser ,,wegbügelt'' und man ein sicheres Gefühl hat ergo also auch mehr Gas geben kann.
Aber täusche ich mich oder ist da eine 32 drin? Das finde ich dann doch arg wenig. Zum Thema 34 vs. Pike spricht meiner Erfahrung nach einfach viel für die Pike. Wiegt weniger, kostet weniger, läßt sich einfacher servicen, spricht besser an und hat trotzdem eine souveränere Dämpfung. Im Vergleich zu einer 36er Float kann ich allerdings nichts sagen, da ich die leider noch nicht gefahren bin.
PS Meine Pike ist noch nicht abgesoffen und fuktioniert seit Minute Eins (also seit Juli 2013) out of the box hervorragend. Das gilt für drei andere Pike-Modelle im Freundeskreis ebenfalls.
I see. Mein Fehler. Ich hatte irgendwie auch bei der 34 nach dem Steckachssystem mit zwei Hebeln wie bei der 36 gesucht ohne daran zu denken, daß auch die 34 15mm Achsen hat.
Also es ist ne 34er Float und die kam ins bike weil Anfang 2013 die Pike noch nicht lieferbar war!
Ich denke die Fox bleibt noch ne ganze weile (denn die funktioniert auch perfekt für meine Ansprüche)...evtl. mal wechsel auf pike aber das ganze Gelaber ist doch echt to much... da kann ich genau so anfangen:
Ich hab nen switch pending system am hinterbau in kombination mit nem double barrel air ... alle anderen hinterbausysteme gehen vieeeeeel schlechter und deswegen ist das bike ruhiger und ich bin schneller ..... so ein Quark... es gibt leute die fahren mit nem Hardtail megavalche mit und sind schnell ... klar mit fully wären sie schneller aber hallo ihr streitet grad über 160mm vs 160.. Qr 15 vs Qr 15 und blaa blaa blaa wenn jemand fahren kann und das gut kann juckt es ihn wenig ob da jetzt FOX oder Rockshox draufsteht solange das ding tut was es soll ... zumal eh jeder sein Fahrwerk änderst abstimmt
Es geht ja auch nicht um ne Neuanschaffung im Falle der Fox. Also kommt die Pike für dich doch deutlich teurer als die Fox einfach weiter zu fahren oder ggf. noch tunen zu lassen.
Von daher ist die Diskussion unter deinem Rad auch ziemlich für die Katz, selbst wenn die Pike deutlich besser sein sollte.
Jo haste recht Alex aber da bleibt dann halt noch die Optik wegen den schwarzen Tauchrohren und die sehen mal um einiges besser aus gerade zu dem Bike. Und ja es ist einfach mal eine Unterstellung, dass wenn einer so ein Rad in der Preisklasse fährt eine Pike wohl das kleinste Problem darstellt. Und wenn ich mir so die Preis der gebrauchten Füches im Bikemark anschaue müsste man gar nicht so viel da drauf legen.
Ich bin empört 160 er Scheiben...Tztztz. Na das spricht ja für Dich dann musst Du nicht viel bremsen...die sind dann nur als Alibi dran!
@Downhillalex02...schöne EX Bikes übrigens auf deiner Seite!
Ja das verstehe ich wennschon dennschon. Aber 400-500 bekommst Du doch für die Fox noch, oder ? Die werden doch hoch gehandelt.
Ich gesthe ich kann mich an dem Rad nicht satt sehen, dass ist einfach der schönste Enduro Rahmen zur Zeit.
Geht mir mit meinem bike ned änderst aber das mit dem riden gehen seh ich genau so wie Brainman ... und leider müssen noch reifen etc. für die saison her sonst hättet ihr mich wohl mittlerweile weichgekloppt und davon überzeugt das ich UUUUNbedingt ne pike brauche...
also 711 find ich inzwischen selbst auf meinem kleinen hardtail echt grenzwertig schmal ^^ aber kommt ja auch immer drauf an wie groß du bist und schulterbreite etc... ich fahr aktuell aufm freerider 790 und will egtl ungerne je wieder weniger und überlege auf 800+ aufzustocken
Jojojo Alex da schließe ich mich jatschek auch an 780 mm aber mindestens 760 ich fahre 800? Also runter damit.
Nee ganz klar das muss jeder selber wissen ( nur bei der Gabel nicht.... LOL).
Also mein Easton Carbon Lenker wiegt 220 g bei einer Breite von 800 und einer Klemmung von 35 mm mit dem Vorbau sind es 368 g!
verbietet dir ja auch niemand. nur ich würd echt nich mehr mit so nem schmalen lenker aufm trail klarkommen. also würde gehen aber ich fühl mich mit 750 aufwärts deutlich sicherer
Ja, das bike ist sehr schön!
Aber so eine kleine Stimme im Kopf sagt dauernd: Fragst du dich nicht wie es mit einer mattschwarzen Pike, 180er Scheiben und nem 780er Lenker sein würde?
ich hab nach dem heutigen trail/shuttle Abenteuer wiedermal festgestellt das es an der fox eigentlich nichts auszusetzen gibt und deswegen wird die nächste Anschaffung ein ersatzlaufradsatz .... die gehen auf wes rennen im training wohl eher kaputt als ie Gabel
günstige hope pro 2 naben mit flow ex und sapim race dann zieh ich da magic marry vorn und hans damp hinten auf ... und auf den LRS mit den Industrienine naben den ich dann nur noch bei schön Wetter fahren muss hans dampf vorn und rock razor hinten natürlich alles tubeless und supergravity.... Dann wiegt der Schlechtwetter / Ersatz-Lrs halt 250gramm mehr aber ist dafür auch ne große Stange weniger geld reingeflossen.
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Mit den passend blauen akzenten einfach sehr schick.
Gelöschter Kommentar
Das war erstmal wichtiger
Habe bei dem Modell nicht den Überblick.
Aber davon abgesehen, finde ich das Rad so mega mega mega hübsch! Auch mit der Fox.
Auf meiner möglichen Anschaffungsliste so auch wirklich ganz weit oben!
Und Gabel würde ich definitiv in schwarz nehmen!
Evtl. kommt noch 3länderenduro und wahrscheinlich diverse specialized und european enduro rennen
Ich denke auch, aber erstmal müssen auch noch Reifen und n neuer Helm her damit die Saison läuft
lass die Fox
Mit dem Bike wird das schon.
Wunderschön!
Ich hatte vorher die FOX drin und ja die ist nicht schlecht ! Ab nach der Pike war das ein sehr starker unterschied. Und ich hab sie mit 150 mm verbaut. Die gebe ich nicht mehr her. Soll Fox bauen was sie wollen !
Ausserdem gibts dafür keine yetifarbenen decals die gut aussehen
edit: verdammt! pike decals bekommt man doch in yetifarben bei -- slik
dafür sieht die Fox auch optisch besser aus !
lass sie bitte bitte , passt auch einfach zu Yeti !
http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/images/product_images/info_images/26958_0_Federgabel_Rock_Shox_Pike_26_Zoll_Modell_2014.jpg
Okay, ich bin da nicht ganz objektiv was die Performance angeht, bin die 34 nie gefahren. Aber das muss am Ende eh jeder für sich selbst entscheiden. Jede Fox die ich gefahren bin (36 Van und Talas, 32, ...) fand ich bestenfalls mittelmäßig. Seit der Lyrik RC2DH ist die Pike die mit Abstand beste Gabel die ich je gefahren bin.
Eine BOS interessiert mich jedenfalls mehr.
"nicht richtig gefahren...etwas skeptisch...Fox 34 ist nicht steif genug"
Fahr einfach mal die Pike ordentlich und bild dir dann dein Urteil.
btw ,,, radfahren "gehen" widerspricht sich schon oder? oder schiebst du etwa nur?
Das gesparte Geld kannst du bestimmt woanders besser gebrauchen.
Metric geht bestimmt gut
Performance hin oder her (Optik ist so&so kein Argument) - die Pike muss erstmal beweisen das sie lange Zeit im harten Einsatz hält. Diese Berichte übers Absaufen der Gabel finde ich nämlich zum Beispiel bedenklich. Ich persönlich hätte auf ner 60km Tagestour nur begrenzt Lust die neg. Kammer alle paar Abfahrten wieder gängig zu machen.
Gelöschter Kommentar
PS Meine Pike ist noch nicht abgesoffen und fuktioniert seit Minute Eins (also seit Juli 2013) out of the box hervorragend. Das gilt für drei andere Pike-Modelle im Freundeskreis ebenfalls.
Ich denke die Fox bleibt noch ne ganze weile (denn die funktioniert auch perfekt für meine Ansprüche)...evtl. mal wechsel auf pike aber das ganze Gelaber ist doch echt to much... da kann ich genau so anfangen:
Ich hab nen switch pending system am hinterbau in kombination mit nem double barrel air ... alle anderen hinterbausysteme gehen vieeeeeel schlechter und deswegen ist das bike ruhiger und ich bin schneller ..... so ein Quark... es gibt leute die fahren mit nem Hardtail megavalche mit und sind schnell ... klar mit fully wären sie schneller aber hallo ihr streitet grad über 160mm vs 160.. Qr 15 vs Qr 15 und blaa blaa blaa wenn jemand fahren kann und das gut kann juckt es ihn wenig ob da jetzt FOX oder Rockshox draufsteht solange das ding tut was es soll ... zumal eh jeder sein Fahrwerk änderst abstimmt
Von daher ist die Diskussion unter deinem Rad auch ziemlich für die Katz, selbst wenn die Pike deutlich besser sein sollte.
meine Güte ...
und Optik ist Geschmack und der ist nicht gleich.
Kauf dir eine Pike und heb sie in den Himmel...
@gromhit will auch keine
@Downhillalex02...schöne EX Bikes übrigens auf deiner Seite!
Hier gleich ma ein paar Daten !
Im Bike-Laedle gibt es die RC für 499,- und die RC3 für 600,- €
Ich gesthe ich kann mich an dem Rad nicht satt sehen, dass ist einfach der schönste Enduro Rahmen zur Zeit.
Auf dem Bild ist ein sehr gutes Bike, Startgelder sind bezahlt, also ab zum Biken.
solangsam hab ich das Gefühl das mein Bike umfahrbar sein muss
Easton Haven 711 mm 9° mit 178 g
Armlänge ist wohl auch nicht unwichtig.
Ich hab´s ja auch nie geglaubt, dass das so breit gut ist. Hab mich dann aber sehr schnell dran gewöhnt und will nicht mehr zurück (auf 700mm).
Nee ganz klar das muss jeder selber wissen ( nur bei der Gabel nicht.... LOL).
Also mein Easton Carbon Lenker wiegt 220 g bei einer Breite von 800 und einer Klemmung von 35 mm mit dem Vorbau sind es 368 g!
Das Bike ist der Hammer!
Momentan einer der schönsten Rahmen!!!
Aber so eine kleine Stimme im Kopf sagt dauernd: Fragst du dich nicht wie es mit einer mattschwarzen Pike, 180er Scheiben und nem 780er Lenker sein würde?
Ausserdem bei 63Kg voll ausreichend... zumindest hatte ich noch nie Probleme egal wie lange der downhill war.
Und....bietet bessere Performance!
Das wollte ich an der Stelle nochmal gesagt und festgehalten haben!
Das ist seine nächste Anschaffung!