gut das ist neben performance natürlich auch ein faktor, ich hab jetzt halt nur auf die performance geschaut daher lässt ich das auch nicht so einfach verallgemeinern
also das die besser läuft als eine aktuelle boxxer wc bezweifel ich sehr stark. und die neueste keronite wc läuft ja noch besser… und ich hab einen vergleich: meine 11er lyrik solo air und eine 06er mz allmountain mit doppio air und tst5 von meinem bruder da geht die lyrik um meeeeilen besser, die mz hat regelrecht eine degressive kennlinie… und ich glaub kaum dass irgendne kleine firma eine luftkartusche entwickeln kann die besser funktioniert als eine vom branchenführer der das hundertfache an geld für entwicklung übrig hat und das geniale dual flow hat die auch nicht…
sieht so aus als ob man dafür high&lowspeed aufgibt mit der kartusche…oder? und den beginning/ending stroke rebound wahrscheinlich auch? dann hat man doch alles was die lyrik so gut macht weggeschmissen…
oder den harald philipp hier im forum der kann dir wahrscheinlich sogar jeden einzelnen gipfel im hintergrund benennen und der ist soweit ich weiss auch bei den summitridern
und nochmal für alle ungläubigen, in etwa das selbe ding nur von mercedes und hier wird das gezeigt wieso das nicht funktioniert: http://www.youtube.com/watch?v=_dfff-s2OMc wie jeremy clarkson sagt, absolute power does corrupt.
dürfte ein schwarzes x0 sein is das rad von cedric btw, und mit der reverb macht das bei dem track schon sinn der hatte die schnellste zeit im gezeiteten training http://www.bike-components.de/products/info/25306
vielleicht wär bei deinem DH lastigen fahrstil ja 1x10 oder höchstens 2x10 eine überlegung
daher lässt ich das auch nicht so einfach verallgemeinern
und die neueste keronite wc läuft ja noch besser…
und ich hab einen vergleich:
meine 11er lyrik solo air und eine 06er mz allmountain mit doppio air und tst5 von meinem bruder
da geht die lyrik um meeeeilen besser, die mz hat regelrecht eine degressive kennlinie…
und ich glaub kaum dass irgendne kleine firma eine luftkartusche entwickeln kann die besser funktioniert als eine vom branchenführer der das hundertfache an geld für entwicklung übrig hat
und das geniale dual flow hat die auch nicht…
aber wieso 450d wenn man eine 5dmkII hat?
und den beginning/ending stroke rebound wahrscheinlich auch?
dann hat man doch alles was die lyrik so gut macht weggeschmissen…
das ist ein jackalope
und der ist soweit ich weiss auch bei den summitridern
und das glänzende wird nur eine schutzfolie sein, auf anderen bildern ist das nicht so.
http://www.youtube.com/watch?v=_dfff-s2OMc
wie jeremy clarkson sagt, absolute power does corrupt.
es geht um ein adjektiv, kein verb
weighed heisst beschwert (oder erdrückt, also nicht von sich beschweren)
weighted gewogen
um das klar zu stellen: es geht hier um ein adjektiv
und vllt stellt er sie ja auf pinkbike?
sinnlos?
is das rad von cedric btw, und mit der reverb macht das bei dem track schon sinn
der hatte die schnellste zeit im gezeiteten training
http://www.bike-components.de/products/info/25306