Stimmt.
Von diesem weglass Tuning oder beschneiden halte ich auch nix. Selbst die RacingBros neigen recht schnell zum Siffen egal ob bei ner Boxxer oder Fox.
Hab bisher alle wieder auf Original rückgerüstet und seit dem sind sie Dicht.
Ich glaub nicht das eine Privatperson sich eine 1000,- Gabel kauft und dann das Risiko einer Beschichtung eingeht um am Ende u.U. eine nicht fahrbare Gabel zu haben.
Das bezweifel ich.
Div. Alulegierungen, wird eventl. Auch nicht in jede ritze kommen und am ende löst sich die achsfaust dabei etc. pp.!
Zuviel unkalkulierbares Risiko was man bei dem Wert an Gabel eingehen würde.
ps: schicker rahmen.
Viel größer darfs wohl auch nicht werden sonst beißen die Zähne in die Kettenstrebe.
eben ein Sammlerstück.!
Schlechtes Anschauungsmaterial..
ansonsten hab ich noch eine ROTE 888 Feder, welche Rate die hat kann ich nur erraten, denke es ist eine Harte.
Von diesem weglass Tuning oder beschneiden halte ich auch nix. Selbst die RacingBros neigen recht schnell zum Siffen egal ob bei ner Boxxer oder Fox.
Hab bisher alle wieder auf Original rückgerüstet und seit dem sind sie Dicht.
obwohl ich den rädern bei deinem Kampfgewicht nicht trauen würde
Sowas habe ich nichtmehr rumliegen und ich hab die shims auch noch nie gemessen, daher kann ich dir dazu keine Infos geben.
es wäre Top wenn du mal auf meine, inzw. etlichen Mails antworten könntest.
Gruß
Ich hoffe alle tests fallen positiv aus.
Ich glaub nicht das eine Privatperson sich eine 1000,- Gabel kauft und dann das Risiko einer Beschichtung eingeht um am Ende u.U. eine nicht fahrbare Gabel zu haben.
Sind wohl nur irgendwelche felgen mit deemax decals.
Div. Alulegierungen, wird eventl. Auch nicht in jede ritze kommen und am ende löst sich die achsfaust dabei etc. pp.!
Zuviel unkalkulierbares Risiko was man bei dem Wert an Gabel eingehen würde.