Rahmen: YETI SB75 27,5" Schwarz 2014
Dämpfer: FOX CTD Adjust Kashima
Gabel: RockShox Revelation RCT3 Solo Air 27.5" 140mm Tapered Maxle Lite 2015
Steuersatz: Cane Creek 10er ZS44/28,6 Oberteil + ZS56/40 Unterteil
Kurbelsatz: Shimano SLX 175,0mm (Abstufung 24-3
Innanlager: Innenlager Shimano Hollowtech II (SM-BB70)
Kassette: Kassette Shimano SLX (CS-HG81-10) 11-36
Kette: Kette Shimano SLX (CN-HG75)
Umwerfer: Shimano E-Type FD-M675-E2 2-/10-fach
Schaltung: Shimano SLX Shadow Plus (RD-M675)
Schalthebel: Shimano SLX
Bremshebel/Bremsen: Shimano SLX h Set Scheibenbremse BR-M675
Bremsscheiben: 203/180mm Shimano RT-76
Lenker: Truvativ AKA Riserbar
Vorbau: Truvativ AKA
Sattelstütze: KindSchock Lev 30,9 385mm
Sattel: Selle Italia SLR
Felgen: Pacenti TL 28 650B
Naben: Bitex MTF/MTR
Speichen: Belastungsgerecht Revo/Comp Mix Nippel Alu und alles in schwarz
Ventile und Felgenband für Tubeless
Reifen: Maxxis Ardent EXO HR und Highroller II VR
Pedale: Crank Brothers Candy 3
--> 13,3kg
nur lenker / vorbau sehen komisch aus.
komisch von der Farbe oder Form?
ps: schicker rahmen.
Für Tipps zur Artgerechteren Lenkerstellung bin ich sehr dankbar. Nach einigen Jahren wiedermal ein Bike und das wie bei meinen Rennern üblich, selbst aufgebaut
die ersten beiden Runden hab ich mich ganz ok gefühlt darauf. Trigger müssen etwas nach innen und mit Bremshebel etwas nach unten.
*lenker: weniger Lenkerkröpfung (Rise) und bitte etwas breiter . . . ab 700 mm.
es wirkt echt wunder.
Vorbau mal einen kürueren testen. Danke!
was zählt ist; das "DU" damit klar kommst
muss nicht zwingend passieren aber es kann bei nem sturz sein das man so genau die leitung trifft.
Mein Bike wiegt genau 1 kg. mehr.
ein Hoch auf Shimano