Das hat dann mMn mit Federhärte, Buchsen, Dichtungen und vorallem der Dämpfung zutun, aber nicht mit dem Unterschied in der Steifigkeit. Eine Gabel, die sich verwindet, federt schlechter ein (bzw. erfährt durch die Verwindung mehr Widerstand beim Einfedern), als eine die steif ist. Kann man auch ganz einfach mit einer Kurbelachse testen. Schiebt man die vorsichtig und gerade ins Lager geht sie ohne Kraft durch. Wenn man sie allerdings in diverse Richtungen bewegt (also verkantet) braucht man jede Menge Kraft. Nur als Beispiel.
Vivid Air rein, dann
duckundweg
Noch Fragen offen?
Eine Gabel, die sich verwindet, federt schlechter ein (bzw. erfährt durch die Verwindung mehr Widerstand beim Einfedern), als eine die steif ist.
Kann man auch ganz einfach mit einer Kurbelachse testen. Schiebt man die vorsichtig und gerade ins Lager geht sie ohne Kraft durch. Wenn man sie allerdings in diverse Richtungen bewegt (also verkantet) braucht man jede Menge Kraft. Nur als Beispiel.