Alle Kommentare von stephan-

Pulvern lassen.
12,7 klingt doch gut, das entspricht doch dem Maß von RS/Fox.
Blut: Also haben die 2012er immernoch kein RS/Fox-Maß, sondern wieder irgendwas anderes? Kannst du den Innendurchmesser des Auges mit und ohne Lager und die Breite der Augen mal vermessen?
Überlege auch ab und an, mal den CCDB zu testen, aber das neue Augenmaß hält mich ab, hab keinen Bock schon wieder ein neues Mount-Kit zu kaufen. Bei den 2012ern wurde aber irgendwas geändert, hab ich gelesen. Das ist echt zum kotzen mit diesen zig Standards im Bike-Bereich...
Was für ein Weitpísswettbewerb hier :lol:
Die Unschärfe liegt meistens an der Foren-Ansicht. Ist im Originalbild stets besser ("Groß" oder "Original" anklicken). :daumen:
Zumal 5 Schrauben um das VR auszubauen auch nicht mehr zeitgemäß sind...
Das wurde aber auch langsam mal Zeit, frage mich schon seit Jahren, warum es das nicht gibt. :daumen:
Die ganze Welt wartet nur auf eure Part-Bilder, ernsthaft. Wie wärs mit nem Cranberry-Saft für euch?
Braunlage, Bike-Fliegen? Ich glaub die reale Steigung kommt in dem Bild nicht so gut rüber.. :D
Klar, schick mir einfach ne PN.
Seh ich auch so. IBeam ist konstruktiv einfach Käse find ich. Am DH Rad nicht SO wichtig, aber wenn man mal sitzen möchte... sehe da keine Vorteile.
Steil auf Schotter bergauf find ich den F aber auch nicht besonders überragend. Im Wiegetritt muss ich da schon vorsichtig und sehr gleichmäßig treten, damits nicht teilweise rutscht.
Der R hat mehr Bremsgrip und der F mehr Seitenhalt. Da man hier in Deutschland eh nicht auf den Bremsgrip angewiesen ist, macht es durchaus Sinn, dafür mehr Seitenhalt zu nehmen. Vermutlich auch wo anders. Mein Kommentar war nicht böse gemeint :daumen:
Vielleicht sind Slicks mit DH-Karkasse der Weg aufs Podium?
Warum sollte man freiwillig weniger Grip in Kauf nehmen? Das macht in keinster Weise Sinn mMn.
Wo genau ist diese fette Location?
Richtig gutes Bild, schade das die Exif nicht drin sind.
Das Demo hat aber auch einen sehr kurzen Hinterbau, daher haut das mit dem langen Reach wieder hin. Und 1200mm Radstand ist nun auch nicht die Welt find ich, oder?