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Alle Kommentare von
stephan-
08.03.2011 18:55
Alu kann genauso einfach abreißen. Das ist einfach Pech und hat nichts mit CFK/Alu zutun.
Wer etwas will, das sich verbiegt, der sollte Stahl fahren.
08.03.2011 18:39
Das ist Unsinn und stimmt nicht.
Carbon bricht normalerweise auch nicht einfach so. Fehler passieren, sowohl bei CFK, als auch bei Alu.
08.03.2011 18:32
Weil Alulenker nicht brechen oder wie?
08.03.2011 18:19
Sehr schön!
08.03.2011 18:12
Verdientes FDW. So lockerer Erdboden ist der geilste Fahrbahnbelag überhaupt.
07.03.2011 22:26
Fahrer leider etwas unscharf.. trotzdem ganz schick.
07.03.2011 22:25
Nette Kompression.
07.03.2011 16:57
Kann dir bei Alu genauso passieren. Ist einfach Pech.
Wobei ich von Mg fürs Pedal auch nichts mehr halte und keine mehr fahre, der Pin-Verlust war mir einfach zu hoch.
06.03.2011 21:12
Du bist aber penibel - seitdem ich mein Rad zusammengesteckt hab schon zig Schlammfahrten gemacht, so dass ich es gar nicht sauber machen kann, weils eh sofort wieder zugerotzt ist.
05.03.2011 21:13
Was für Infos? Der Rahmen steht zum Verkauf, hab mich undeutlich ausgedrückt, sorry.
Rahmen/Dämpfer/Steuersatz, ggf. Sattelstütze. Schau mal in den Bikemarkt.
05.03.2011 15:00
Steht zum Verkauf.
05.03.2011 14:44
Wieso das?
05.03.2011 14:14
Ist zwar kein DH Rad, aber die Beschreibung ist in Ordnung und der Typ gibt sich Mühe - wo ist das Problem?
Da gibts doch deutlich schlimmere Fälle...
05.03.2011 13:54
Ja. Warum sollte es den Dämpfer interessieren?
05.03.2011 13:42
Schöne Bude, aber warum baust du den Dämpfer nicht andersrum ein? Dann wäre er bspw. gut verstellbar...
05.03.2011 11:48
Wo erkennst du hier konsequenten Leichtbau?
04.03.2011 13:46
18kg nur? Dann aber mit Freeridereifen, oder? Weil ich wüsst jetzt echt nicht, woher das "geringe" Gewicht kommen sollte.
04.03.2011 13:44
Bin doch nicht aggro, ich sage nur was mMn geändert werden "sollte". Dafür ist die Kommentarfunktion doch da, oder?
03.03.2011 18:00
Mindestens 3000 Euro, der Dämpfer!
03.03.2011 17:09
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Wer etwas will, das sich verbiegt, der sollte Stahl fahren.
Carbon bricht normalerweise auch nicht einfach so. Fehler passieren, sowohl bei CFK, als auch bei Alu.
Wobei ich von Mg fürs Pedal auch nichts mehr halte und keine mehr fahre, der Pin-Verlust war mir einfach zu hoch.
Rahmen/Dämpfer/Steuersatz, ggf. Sattelstütze. Schau mal in den Bikemarkt.
Da gibts doch deutlich schlimmere Fälle...