Alle Kommentare von frostydragon

verstehe. wobei ich daraus jetzt nich einsehen könnte wo das gemessen wurde, also wo ichs angreifen lassen würde in der berechnung

aber wie gesagt. whatever. soll sich jeder auf seine art kaputtmachen
woher kommen egtl die 110Nm? aber wie gesagt. das is gier genau wie die diskussion mit der "ich bin auch ohne helm cool" fraktion. die der meinung sind, dass nur weil es nich zu 100% schief geht es voll okay is
und dann sieht man dass der ingenieur mit ungenauer dreiecksvernetzung versucht was zu berechnen und kerbwirkung ausser acht lässt
nur dass der abtrag den du da gemacht hast nich so riefig is wie der hier. und son faktor macht ne menge aus. weil dann kann aus dem radius 30mm auf einmal n radius 0.01mm werden. aber whatever...
relativ leicht? alles andere, nich allzu teuer? alles andere, verarbeitung war bei cb doch schon immer mist. mein cb steuersatz ging beim einpressen schon kaputt oO
ich würde wie gesagt wirklich nich drauf schwören, und mich erst recht nich drauf verlassen. aber naja is ja auch egal. soll sich jeder auf seine art zerstören
unterlegscheiben sind auch nich nach vorne verschoben...
wenn ich nen entsprechenden adapter übrig hätte würd ich ihn zersägen unds dir demonstrieren...
ich wiederhole mich wahrsch schon von anderen bildern. aber einfach nich fox fahren, dann spricht das auch besser an
"Aber selbst dann werden sich die Schrauben nicht fluchtartig verabschieden."

würd ich so nich sagen, weil dann kann der adapter und damit der bremssattel sich verdrehen, verkanten und naja schlimme dinge
also es kann in ausfällen durchaus passieren, dass da ne gewisse biegebelastung draufkommt. im normalfall natürlich nich. aber im normalfall brechen zb auch die bremssattel nich und es passiert trotzdem
naja besser 8.8 als alu
ich kann auch mit ner flex umgehen. aber trotzdem hatte der erste kommentar mit der kerbwirkung garnich so unrecht. weil diese riefen sind quasi sollbruchstellen. soll jetzt halt nich heissen, dass das auf jeden fall kaputt geht, aber ich würde grade bei der bremse halt das risiko nich eingehen, wenn es sich mit nem passenden adapter so einfach lösen ließe
hui. doppelte auszeichnung
will auch nen traildog aber hab weder platz noch zeit für nen hund...
moment. code? die einzigen adapter die wirklich bescheuert sind weil sie dafür gemacht sind mit diesen dummen konusscheiben benutzt zu werden?
hast an deinem code adapter auch rumgefeilt? oder das da oben sieht eher aus wie mit ner flex angesägt
oder für 5€ nen passenden adapter kaufen
naja das is durchaus n normaler preis für hope bremsen hab ich aber trotzdem nich über
an bremsen sollte man echt nich rumschnibbeln. nich umsonst sind die druckstreben mit der bremsaufnahme immer verstärkt
gäbe es sie doch bloß wenn ich geld hätte
stimmt. fiel mir garnich auf. warum macht man sowas?