meinen vote kriegt ihr nich zieht euch was an, oberer fahrer ausserdem nen helm die perspektive find ich bildtechnisch nich so toll, etwas weiter von rechts wäre schöner gewesen aber ansonsten is das bild ganz nett
bestimmt kann man, aber so lange gibts die curnutt air dämpfer noch nich und inzwischen werden die ganzen bikes nurnoch mit air vorgestellt... ich denk ma schon dass man die coil option kriegen kann wenn man will
naja gut fliegenleichen weiss ich ehrlichgesagt nich, da ich mein bike nie aufm auto transportiert hab, und es auch nie tun werde ^^ entweder im auto oder wenn dann hinten drauf
weiss nich ich hab bisher alles mit wasser und handelsüblichen reinigungsmitteln (selbst haushaltsreiniger) problemlos weggekriegt... im zweifelsfalle stinknormalen autoreiniger... klar man kann auch zu muc-off greifen ka was das zeuch kostet... aber nitroverdünner zum fliegen entfernen? man kanns auch übertreiben... zumal ich ja nich weiss wie toll sich verdünner mit lack verträgt
jo man hätte zb den hängebauch weglassen können, dann wäre die führung selbst untenrum direkter gewesen aber an dem einwand mit den knicken is was dran
das is ja ma die dämlichste zugführung die ich je gesehn hab... warum packt man sie nich unters oberrohr und führts dann direkt zum hinterbau weiter... warum sone schleife um den dämpfer rum... und der hängebauch is echt nich schön... die kurbeln passen halt irgendwie nich so ganz ins bild was?...
der alte glory wiegt mit dämpfer 6.5kg
zieht euch was an, oberer fahrer ausserdem nen helm
die perspektive find ich bildtechnisch nich so toll, etwas weiter von rechts wäre schöner gewesen
aber ansonsten is das bild ganz nett
entweder im auto oder wenn dann hinten drauf
nix is jazziger als mathcore
aber an dem einwand mit den knicken is was dran
man braucht eben nur 2 dinge im leben tape und kabelbinder