was für windige Reifen? Die Protection sind egtl ziemlich gut vom Durchschlagschutz her. Sind ja keine Supersonic. Die sind schon platt wenn man sie nur schief ansieht. Mir wären sie für ernsthaftes Fahren etwas schwach vom Grip her.

ist irgendein Ritchey und kein bisschen Negativrise (außer du drehst ihn um)
Das sieht auf dem Bild nur negativ aus wegen der Lampenhalterung

Nein aber so oft sollte ne Felge nicht ohne Reifen dazwischen auf Steine dengeln.

aber auch nur weil das Rad denen nich genug Federweg hätte

selber Schuld. Bei Dreck machts erst so richtig Spaß und die Dusche hinterher is noch großartiger.

Was ist dieses "zu schlammig"?

Teilespender? Du willst das schöne Bike abbauen?

Das is dann wohl echt Geschmackssache. Die ganze Kurvenbiegerei geht mir immer aufn Keks. Durchhängende Oberrohre, Hängebäuche, wo nichtmal Dämpferfreiraum gebraucht wird... furchtbar. Aber jedem das Seine. Wär ja sonst langweilig.

Dann hab ich wohl lieber was altbackenes als Plastik Einheitsbrei

Wenn das so einfach wäre müsst ich vllt auch nich immer Kollegen fragen wenn ich was an der Fräse machen will

Naja, wenn du dich auf die CAM Umwandlung von CAD in ein CNC Programm verlässt kommt da halt auch nur Müll bei rum. Das ist maximal eine Grundlage um sich Zeit zu sparen. Und die Rahmen sind von Hand geschweißt. Ja Carbon wird von Hand laminiert. In chinesischen Fabriken. Ich sage nicht, dass die schlecht sind, die Erfahrung ist da. Ich war aber ein Paar Mal geschäftlich in China und hab selbst erlebt wieviel da gepfuscht wird und weiß, was die Arbeit kostet.

Und dann werden Rahmen, die in der Herstellung und im Einkauf vielleicht 1000€ kosten als super Carbon Santa Cruz für 5000€ verkauft. Da stimmt Preis/Leistung halt null.

Naja, Das Saturn find ich jetzt auch nich so ansprechend, aber die Ion und Helius Modelle fand ich eigentlich immer ganz schick.

Schön geradlinig, nich wie jedes xbeliebige Carbon Hängebauchschwein.

offensichtlich, aber da die Bremsen nicht wirklich bremsen ist das sicherlich nicht so bedenklich ;p

Ne aber Motocrossbikes mit weniger Federweg und besseren Reifen

kann ich mir aber echt nich vorstellen. Die Dinger waren damals ohne Motor schon so schwer mit Super Monster und dem Diabolus Krempel. Unzerstörbar aber auch nich zu bewegen.

mit der Gabel und dem Motor möglicherweise sogar mehr
aber endlich mal ein Bike bei dem das Auswahlkriterium für alle parts nicht notwendirweise mit aller Macht das Teuerste war sondern das Schwerste

Immer wieder herrlich. Ein Blick aufs Rad und ich weiß sofort wer das Bild gepostet hat...

ich find eher, dass 170km und 3500 hm am Tag ziemlich bescheuert klingt. Das klingt nach auf Waldwegen km fressen anstatt Spaß zu haben.