Alle Kommentare von `Smubob´

Begeisterung beim Jungvolk fürs MTBen:
Nächstes Mal: stabiles Schuhwerk und den kurvenäußeren Fuß nach unten
(ja, ich habe gesehen, dass der eine Fuß unten ist )
Und mir lässt z. Z. das Studium keine Zeit zum Radfahren deshalb auch der Kommentar bei Optis Bild.

Klar, auf so einem Trail hat man schlechte Chancen, sich auf den Schuss vorzubereiten. Die Breite des Fahrtechnik-Spektrums beim GB finde ich auch jedes Mal wieder faszinierend. Ich frage mich ernsthaft, wie man an MTBen Spaß haben kann, wenn man dieses geniale Trailstück (weder wirklich steil noch enge Kurven, immerhin sind Volker & Sohn das mit dem TANDEM gefahren...!) oder das kleine Treppchen auf der Kaisergartenabfahrt schiebt - natürlich von meinem subjektiven Standpunkt und meiner Definition von MTBen aus.
Ich will übrigens schon seit Ewigkeiten so ein Kurvenfoto von mir... grob so wie das andere, aber eher dann in einem Anlieger, also mit mehr Geschwindigkeit und vor allem Schräglage. Am besten auch mit noch kleinerer Brennweite, so richtig "in yer face" Da muss dann halt auch echt ALLES perfekt zitzen. Aber das ist schon recht schwer umzusetzen und scheitert bei mir z. B. alleine daran, dass ich kein solches Objektiv habe...
@Bjoern_U.: Gerne! Wird bei mir aber frühestens Anfang/Mitte Juli wieder klappen...
@Bjoern_U.: Ich bin einfach etwas allergisch dagegen, den FF als DAS Merkmal der Unterscheidung zwischen "Gut & Böse" zu nehmen. Ich fahre zwar mittlerweile im Wald meistens mit dem XC Helm, aber auch wenn ich den FF auf habe, werde ich nicht direkt zum fräsenden Monster. Meine zahllosen positiven Erlebnisse bezeugen das. Genau so gibt es im Wald genug Vollpfosten mit Halbschale oder gar ohne Helm - also einfach irgend ne andere Bezeichnung zum Schimpfen überlegen, dann wird keinem Unrecht getan und ich muss nicht klugschei$$en
Ich habe deinen Namen in den EXIF Daten gelesen und musste auch etwas schmunzeln Wusste gar nicht, dass du Foto-mäßig aktiv bist. Aber man bekommt ja auch immer nur vage Ausschnitte mit, wenn man die Leute quasi nur über's IBC "kennt"...

Sind übrigens zwei sehr gelungene Fotos Der Moment zwischen dem und dem anderen (http://fotos.mtb-news.de/p/1840709) wäre glaube ich perfekt gewesen *korinthenkack*
@DavidP2: du hast rein GAR NICHTS kapiert...!
@Bjoern_U.: Nicht schon wieder den Fullface Helm als Feindbild instrumentalisieren, das ist kein Stück besser als das schwachsinnige Gesülze der Anderen, eher sogar noch etwas dämlicher...!
Ich fall fast vom Stuhl, wenn ich das sinnlose Gemotze der ganzen Affen hier lese
Ich bin (wie viele) jemand, der den aktuellen Fatbike Hype null verstehen kann und ich sehe mir demnach auch nicht gerne Fotos von diesen Pummelchen an. Ich mag gute Fotos von DH/FR-Action, das ist eigentlich generell die Art von Fotos (oder Videos), die ich mir am liebsten hier anschaue, gerne auch hundert am Stück, wenn sie gut sind. Aber dennoch finde ich es absolut GEIL, dass genau DIESES, mit der Handyknipse geschossene und nicht besonders liebevoll oder schön nachbearbeitete, Foto FdT wurde und nicht das mit einer Canon EOS 5D Mark II und dickem USM Zoom-Objektiv (das vermutlich alleine schon so teuer wie ein Nexus 6 ist) geschossenen von Infocus (professionelles FR/DH/Dirt-Film/Foto-Team!!!) mit dem ultra-hässlichen Haufen von Gambler, welches gestern Abend auf Platz 2 war Das andere Foto hat aktuell gerade mal 25 Likes, dieses hier 69 - ein nicht gerade geringer Unterschied...! Die Leute, die sich hier beschwert haben, hätten besser mal gestern hier reinschauen sollen, dann hätten sie noch die DH/FR-Schmalspurgeist-Homies mobilisieren können und müssten jetzt vielleicht nicht motzen
Auf jeden Fall gab es eine Linie, die man FAHREN konnte, was meines Erachtens nach bei Marcus' Linie nicht (oder nicht so gut) geht - zumindest für mich nicht Das meinte ich mit "einfacher". Kann durchaus sein, dass der Drop theoretisch "einfacher" ist...
Links am Baum vorbei (in Fahrtrichtung gesehen) gibt es auch eine Linie, die keine so hohe Kante hat und leichter zu fahren ist. Sieht aber auf dem Foto fast so aus, als wäre die mittlwerweile zugewachsen...
Einfach nur der Wahnsinn o_o
Hab grad dem Radde an anderer Stelle geschrieben, dass ich genau dieses Motiv schon seit Ewigkeiten mal schön fotografieren wollte, um es mir ins Wohnzimmer zu hängen. Kann man mit dir drüber reden, solche Bilder in Originalauflösung zu bekommen?
Ich muss deinen Bildtitel bemängeln... das ist nicht "n" Pano, das ist DAS Pano! Trifels - Anebos - Münz ist wohl eines der eindrucksvollsten Motive dieser Art Will ich schon seit Jahren mal richtig fein ablichten, um es in groß ins Wohnzimmer zu hängen, bisher leider nie dazu gekommen. Muss wohl dich oder den @steffenhummel damit beauftragen
Ach Gott, der Felsdrop aus Ur-Zeiten ...als es noch voll cool war, sich "überall" runter zu stürzen Habe irgendwo noch ein Bild auf der Platte, wo der Paul (fusionrider) da mit Jogginghosen (glaube ich) runter hüpft
Die Anfahrt ist sehr witzig, ja. So knapp 2 Radlängen, wenn ich mich richtig erinnere...
Dann waren die Spuren von dir... hab mich schon gewundert, dass an einigen Stellen sehr auffälliges "Hinterrad-Gewedel" zu erkennen war, deutlich mehr als man es sonst so sieht. Bist du zufällig ein mal am Ende des ersten Stücks, kurz vorm Übergang auf den Fahrweg ziemlich quer zum Hang gestartet und dann mit ordentlich Schwung in das Geschlängel eingebogen? Hab mich noch gewundert, warum jemand an so einer Stelle losfährt Ist auf dem Bild sogar zu sehen, links von dem Baum am Rand des Wegs. Wird man dann vermutlich demnächst in bewegten Bildern zu sehen kriegen? Schade, dass du nicht gestern unterwegs warst, hätte man sich mal wieder getroffen und ich hätte mir vermutlich mal das Conway live anschauen können...?
Danke, gleichfalls!

Aktuell anders als auf dem Foto:
- Spank Subrosa Evo Felgen
- Conti Baron 2.3 / Rubberqueen 2.2 UST
=> knapp 15,1kg

Mit den Spike Evo, die schon im Keller liegen, wird's dann wieder ~120g schwerer, aber das ist mir die knapp 30mm Maulweite wert
Hmm, das ist ne ziemliche Ansage, die ich erstmal nicht so ganz glauben will Für bequem bergauf ist eigentlich (theoretisch) der Sitzwinkel etwas flach...! Muss mich bei Gelegenheit mal drauf setzen
Hope Naben hab ich auch, aber mit Laser und D-Light Speichen, alleine das macht knapp 100g aus. Den aktuellen Aufbau habe ich vergessen, nackt zu wiegen, aber da ich die Felgengewichte einzeln habe, kann ich es ja gut nachrechnen... knapp 1800g mit Supra 30 + je ca. 30g beim Wechsel auf Subrosa + je ca. 60g zu den Spike (581 und 589g) - macht irgendwas (sehr) knapp unter 2kg
Ich fange gerade nach gut 14 Monaten Sparflamme wg. Nachwuchs an, wieder halbwegs regelmäßig zu fahren... da geht im Moment auch noch nicht sehr viel Aber bis zum Gäsbock muss sich das auf jeden Fall noch ändern!
Stimmt, auf dem günstigen sind ja sogar nur die 30er drauf... 21mm Maulweite wär mir glaub ich sogar für ne XC Feile zu schmal Der würde dann eh runter fliegen. Notfalls würde ich übergangsweise 26" Laufräder mit dicken Reifen fahren, weil noch ein neuer LRS wäre nicht drin... kann eh sein, dass nicht mal für das Bike selbst genug übrig ist :-/ Kumpel hat die Roam 40 im Strive, bin mal gespannt, wie lange die halten...!
Ohje, das klingt nicht gut! Ich hoffe, du bist wieder fit? Ich bin ja mittlerweile ziemlich inaktiv, da krieg ich sowas nicht mehr mit...
Hehe, ist meine weiße-Bikeparts-Aversion im Gedächtnis geblieben? Bin mal gespannt, wie es sich dann fährt... ich steh ja total auf breite Felgen - also rein technisch gesehen! Von dem her waren meine damaligen EX729 auch gut, nur viel zu schwer und damals noch nicht tubeless. Der LRS sollte mit Spike unter 2kg bleiben, das finde ich für die Maße absolut top.
Ich werd mich wohl nach vielen Jahren mit fast nur Schwalbe etwas mehr Richtung Conti orientieren, BCC ist allem was Schwalbe zu bieten hat weit überlegen (mal ein IBC-Hype, der seine Berechtigung hat). Aber eigentlich mag ich bei Schwalbe die Profile mehr... hmpf! Ich bin letzten Sommer RQ 2.4 vorne und 2.2 hinten gefahren, fand ich ziemlich tauglich Mein letzter WW ist am Heck nach 2 oder 3 Tagen Lac Blanc schon ziemlich fertig gewesen und meine MM danach nach 1 Woche PdS und 1 Tag Lac Blanc auch und ich bin jetzt echt weder ein rabiater Fahrer noch einer der ständig wie bekloppt an der Hinterbremse reisst... ich finde, das geht gar nicht!