Endlich mal wieder jemand, der den "obligatorischen" unscharfen Vordergrund schön umgesetzt hat Ich hätte lediglich den Biker ein klein wenig näher ran geholt, aber gefällt mir auch so sehr gut. Da würde ich mich jetzt auch gerne runter lassen ...vor allem, wenn ich zum Fenster raus sehe und wieder nur Regen sehe

Auf jeden Fall ist es 1000 mal besser als das 5839274. hirnlose Kurven-Shredder-Drecklavinen-Foto!
...und ich stehe eigentlich gar nicht so auf Dreckhügel-Gehüpfe

Schönes Foto, aber ich vermisse auch etwas die Schärfe bei den Bergen im Hintergrund.

Davon kann man ausgehen, ja. Das FRX hat auch 241 und das DHX ist ja nur eine leichte Modifikation des FRX.

@MarcelxO: Na vermutlich ähnlich wie das alte -> ~2000€

@Nicthebig: Ich kriege immer das kalte Kotzen, wenn ich so schwachsinnige Vergleiche lese... es ist halt ein FAHRRAD! Und das hat im Fall eines vollgefederten Rahmens nunmal 2 Räder und irgendwo dazwischen einen Dämpfer. Die Rahmenform des Torque war auch 2006 (bis auf die Knicke in Sitz- und Unterrohr) schon fast genau so...! Echte Viergelenker baut Canyon auch schon ewig fast ausschließlich - mit Ausnahme des großen Reinfalls namens Strive. Und sorry, es gibt nicht ein einziges Nicolai, das dem DHX auch nur annähernd ähnlich sieht - von eventuellen technischen Ähnlichkeiten mal abgesehen.

Also wenn ich mit dem Rad in der City unterwegs bin, wäre es definitiv lustiger, wenn zumindest ein paar mehr als nur jeder dreißigste (grob geschätzt) schlau wäre...!
Aber naja, ich sitze ja bald an der Quelle (angehender Berufs-Schlaumacher)

@Lord Shadow: Tja, da sieht man, das Ironie (sogar MIT Smiley!) nicht von jedem als solche erkannt wird

Außerdem: bei den DH Worlds hat man ja gesehen, was 650b und 29" taugt... man legt sich damit eh direkt in der ersten Kurve aufs Maul War schon etwas bitter, diese "Bilanz". Und für Stevie fand ich es auch echt schade...

Keine Sorge, 26" wird SICHER nicht aussterben, nur weil die Hersteller diesen Trend gerade auf Teufel komm raus pushen. Ist doch genau wie bei allem anderen auch... man kriegt ja z. B. auch noch massig 9-fach Zeug zu kaufen, obwohl das ja mittlerweile schon "total von vorgestern" ist Einfach locker bleiben und das fahren, worauf man Bock hat - fertig! Die Trendhuren kann man ja trotzdem gerne ab und zu mal etwas ärgern... wenn man z. B. mit einem 180mm Fully mit knapp 16kg bei einem Marathon am letzten Berg die 29er-Leichtbau-XC-Feilen versägt ...da musste ich mir das laute Lachen ab und zu echt verkneifen

Aus der Tatsache, dass es für DICH nix ist zu schließen, dass es für ALLE nix ist und es als reine "Marketing-Falle" abzustempeln ist nicht nur sehr kurzsichtig, sondern schon regelrecht "aggressiv ignorant" Und wenn man diese (rein subjektive!) Meinung bei jeder Gelegenheit in die Öffentlichkeit hinaus posaunen muss, obwohl es keine Sau hören will, ist das schon regelrecht peinlich...!
Nur, dass wir uns nicht falsch verstehen: ich empfinde die Entwicklung im 29er Bereich auch als riesen Hype und ich selbst kann damit auch wenig anfangen, ist halt mehr ein XC-Ding und da bin ich einfach nicht zuhause. Aber dennoch würde ich, wenn ich mein aktuelles Enduro-Hardtail (mein einziges anderes MTB ist ein FR-Fully) durch ein Fully ersetzen würde, sehr wahrscheinlich zu einem 650b Bike greifen, weil es einfach perfekt zum angedachten Einsatzzweck passen würde. Das Spectral da oben wäre dafür schon ein heißer Kandidat, zumal ich die Ausstattung bis auf die Laufräder ziemlich perfekt finde und es mir optisch auch sehr gut gefällt. Das Spicy finde ich z. B. auch lecker, aber das ist ja selbst in der mittleren Ausstattungsvariante unbezahlbar
Wenn beim MTB für dich die Optik so wichtig ist, findest du vermutlich auch diesen hirnrissigen Schwachsinn mit der 200mm Singlecrown mit Anschlag am Unterrohr beim BdW-Demo toll...?

Wieso liegt hier eigentlich Stroh?

Eine Familienpackung zu mir bitte!

Eher irgendein komischer E-Bike Ranz, würde ich sagen...

@ Banshee-Driver: sollte eigentlich vom Lenkwinkel her ziemlich genau so sein, wie er es zuletzt bei Mondraker gefahren hat...!

Dann kann das Strive ja jetzt ENDLICH beerdigt werden

:aetsch:

EDIT: verdammt, wieso geht der Smiley hier nicht? Vielleicht der:



EDIT2: ok, der geht

ORGASMUS!! In Serie dann ne (vernünftige ) Ausstattungsvariante ohne 40, Deemax Ultimate und Shimano Schaltung, dann absolut perfekt

@ 26TriXXer: ja, das würde ich auch lieber so lassen wie beim FRX. Aber so ist es vermutlich 7g leichter
@ AntiUphill: Die Lenkwinkel haben sie schon seit dem neuen FRX (2012) auf vernünftige Werte angepasst

Ja, das meinte ich. Danke für die Info!

Schöner Ansatz. Dafür ein 26" Casting und eine Coil-Option und die 55 kann auch in Rente gehen.
Ich bin aber viel mehr gespannt, wann/ob wieder etwas im 180mm Singlecrown Bereich kommt... davon gab es nichts zu sehen?

Hmm, fast nur erstklassige Komponenten verbaut und das Ergebniss ist trotzdem so eine unsägliche Warze geworden - Respekt!