Alle Kommentare von Surtre

Und ich dachte schon, dass Du die Pedalstellung bemängelst. :D
@ sailand knapp 175mm
Oh Ja! Passt denn kein kürzeres Schaltwerk?
http://lmgtfy.com/?q=boxxer+2009+krone+flach
...und das Lasso an der VR-Bremse beseitigt ist.
Es wird Zeit für ein Bild im aufgebauten Zustand! :D
Lecker! Welche Rahmengröße hat es und was wiegt der Rahmen einzeln?
Hat die Alfine so geringe Schaltkräfte? Am Umwerfer hatte mein Daumenhebel aus Alu damals jämmerlich versagt. :eek:
Na, habe ich zuviel versprochen? :D
Die Carbonabdeckungen habe ich aus einer 0,3mm Carbonplatte geschliffen.
Das ist eine selbstklebende, transreflektierende Folie. (Der Schalthebel klemmt an meinem Arbeitsrad). Durch das Blitzen und das Überstrahlen an dem Aufkleber wirkt das Ganze schön eben. In Wirklichkeit sieht es aber nicht so schön aus. :D So ist es deutlich schicker, aber leider zu unauffällig: http://fotos.mtb-news.de/p/943 Einfache PA-Schrauben mit Schlitz bekommt man in vielen Baumärkten. Mit Innensechskant gibt es sie z.B. bei Conrad.
Ganz ohne Bearbeitung ging es dann doch nicht :D http://fotos.mtb-news.de/p/1146804
...erst die Nieten ausgeborht und dann den Rest des Spiders weggefräst. Die sieben Ritzel von 11 bis 22 einer 10fach XT-Kassette wiegen übrigens nur 131g + Spacer zum Auffüllen
Es war halt keine dabei, ich hätte aber sowieso etwas anderes gebaut. :D http://fotos.mtb-news.de/p/943
Der Dämpfer ist seit Ende 2010 micht mehr im Einsatz. Bis dahin lief er mit verkleinerter Luftkammer in meinem Big Air auf lokalen Trails und im Park. Ersteres funktionierte gut und gefühlt besser als der Pearl. Im Park war es besser als gar nichts. :) Einstellungen: Zugstufe, Druckstufe, Luftdruck Über Undichtigkeiten, z.B. am Ventil konnte ich nicht klagen. verkleinerte Luftkammer: http://fotos.mtb-news.de/p/259615
Wieviel Federweg hat die Gabel?
:daumen: Wann wird es aufgebaut?
Bei noch kopflasterigen Rahmen muss auch noch die Ausgabe mit Schreibfehler her. :D
Superstar Components