Hmm, ist so ein schwindsüchtiger Wettkampfreifen wirklich das Richtige für einen Urlaubstrip? Ich würde einen robusteren Pneu, also mit ordentlich Gummi auf den Rippen, wählen
Der Rucksack ist wohl zu schwer beladen
Das Herbstlaub macht die schrägen Wege aber auch sehr tückisch. Ich wäre bei meiner letzten Tour fast in den Bach gefallen
Bei mir am Rhein (Raum Koblenz) wird durch den niedrigen Pegel mittlerweile einiges an Weltkriegsmunition und -bomben im Flussbett freigelegt. Glaube nicht das den Leuten die schlummernde Gefahr bewusst ist
Habe tatsächlich ein paar Eichhörnchen gesehen. Aber mitten im Wald sind sie dem Menschen gegenüber doch recht scheu. Kann man nicht mit den Tieren in den Gartenanlagen, Parks oder Wohngebieten vergleichen.
Btw, meine Tochter hätte gerne eins... (neben ihrem Zwerghamster)
Btw, nach einem Jahr kann ich schon sagen: Ohne nennenswerte Federung wird jeder Trail ein Abenteuer. Wenn ich da an meine gefederten "Sänften" von früher denke... Da war es meistens vom Fahren her langweilig Und auf den richtig harten Strecken fehl(t)en mir die Eier
Was mich auch sehr überrascht hat: Selbst mit einem Budget-Aufbau wie diesem hat man eigentlich keine Schwachpunkte am Rad. Alles funktioniert tadellos und hält bei vernünftiger Pflege und artgerechtem Einsatz alles aus. Wenn man nicht gerade ein Weight Weenie ist, braucht man den ganzen HighEnd-Kram nicht unbedingt
Mal rein interessehalber:
Wie ist es eigentlich mit der (Dauer)Haltbarkeit bzw Belastungsfähigkeit von so einem selbstgebauten Rahmen bestellt? Wird das nach Gefühl gemacht oder gibt es da Vorgaben/Berechnungen? Testet man den Rahmen irgendwie selbst aus oder lässt ihn prüfen?
1-Jahres-Update 11fach-NX-Schaltgruppe
In den letzten 12 Monaten wurde die NX-Gruppe von mir ordentlich rangenommen. Sie verrichtete präzise, zuverlässig und defektfrei ihren Dienst auf meinen Touren. Matsch, Schnee, Sand, Staub, Kälte und Hitze - alles kein Problem. Schalten unter Last funktioniert auch bei steilen Rampen und die Kette blieb bis jetzt selbst bei argem Gerumpel (fahre ja ein Rigid) immer an ihrem Platz.
Bei meinem Rad ist das komplette 11fach-NX-Gruppenset verbaut. Alle Komponenten funktionieren bis dato einwandfrei. Verschliessen wurde bisher nur eine Kette. Kurbel, Trigger und Schaltwerk sind bis auf die üblichen Offroad-Kratzer in sehr gutem, funktionalen Zustand. Das 11/42-Stahlritzelpaket und das GXP-Innenlager zeigen noch keine Ermüdungserscheinugen.
Den Schaltzug, einen SRAM SlickWire, hatte ich zugekauft, Der verbesserte die Performance enorm.
Das 32er Aluminiumkettenblatt wurde aus Anpassungsgründen gegen ein 30er-Stahlkettenblatt getauscht. Am Alu-Blatt gab es in dem Jahr sichtbaren Abrieb an den N/W-Zähnen.
1-Jahres-Fazit:
Günstige, robuste Schaltgruppe. Nichts für Weight-Weenies, aber top als Arbeitstier unter allen Bedingungen.
Das Herbstlaub macht die schrägen Wege aber auch sehr tückisch. Ich wäre bei meiner letzten Tour fast in den Bach gefallen
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/Blindgaenger-aus-dem-Zweiten-Weltkrieg-1,bombe-in-neuwied-gefunden-100.html
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/Evakuierung-wegen-Weltkriegsmunition-Gefaehrliche-Nebelfaesser-im-Rhein-bei-Vallendar,vallendar-nebelgrantate-entschaerfung-100.html
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/Niedrigwasser-legt-Fliegerbombe-frei-500-Kilo-Bombe-im-Rhein-bei-Neuwied-entdeckt,fliegerbombe-in-neuwied-100.html
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/Wasserschutzpolizei-warnt-Spaziergaenger-Munitionsreste-bitte-nicht-anfassen,osterspai-granate-niedrigwasser-100.html
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/Kriegshinterlassenschaften-im-Rhein-Niedrigwasser-legt-Granaten-und-Bomben-frei,granaten-im-rhein-100.html
Btw, meine Tochter hätte gerne eins... (neben ihrem Zwerghamster)
Die BdW-Vorschlagsgalerie sollte doch eigentlich kein erweiterter Showroom eures Ladens sein, oder?
Welchen Reifen hast du denn montiert?
https://www.mtb-news.de/forum/t/f_t_ls-ueberlandfahrten-meine-xc-touren.879307/
Wer mag, kann reinschauen und "mitfahren"...
Btw, nach einem Jahr kann ich schon sagen: Ohne nennenswerte Federung wird jeder Trail ein Abenteuer. Wenn ich da an meine gefederten "Sänften" von früher denke... Da war es meistens vom Fahren her langweilig
Was mich auch sehr überrascht hat: Selbst mit einem Budget-Aufbau wie diesem hat man eigentlich keine Schwachpunkte am Rad. Alles funktioniert tadellos und hält bei vernünftiger Pflege und artgerechtem Einsatz alles aus. Wenn man nicht gerade ein Weight Weenie ist, braucht man den ganzen HighEnd-Kram nicht unbedingt
Helm und Brille OK.
Aber GoPro, Rentiergeweih und Fahne erhöhen den cw-Wert doch unnötigerweise...
Wie ist es eigentlich mit der (Dauer)Haltbarkeit bzw Belastungsfähigkeit von so einem selbstgebauten Rahmen bestellt? Wird das nach Gefühl gemacht oder gibt es da Vorgaben/Berechnungen? Testet man den Rahmen irgendwie selbst aus oder lässt ihn prüfen?
Haben wir auch in Good Old Germany
(Hatte damals nur ein Handypic unter garstigen Wetterbedingungen geknipst...)
1-Jahres-Update 11fach-NX-Schaltgruppe
In den letzten 12 Monaten wurde die NX-Gruppe von mir ordentlich rangenommen. Sie verrichtete präzise, zuverlässig und defektfrei ihren Dienst auf meinen Touren. Matsch, Schnee, Sand, Staub, Kälte und Hitze - alles kein Problem. Schalten unter Last funktioniert auch bei steilen Rampen und die Kette blieb bis jetzt selbst bei argem Gerumpel (fahre ja ein Rigid) immer an ihrem Platz.
Bei meinem Rad ist das komplette 11fach-NX-Gruppenset verbaut. Alle Komponenten funktionieren bis dato einwandfrei. Verschliessen wurde bisher nur eine Kette. Kurbel, Trigger und Schaltwerk sind bis auf die üblichen Offroad-Kratzer in sehr gutem, funktionalen Zustand. Das 11/42-Stahlritzelpaket und das GXP-Innenlager zeigen noch keine Ermüdungserscheinugen.
Den Schaltzug, einen SRAM SlickWire, hatte ich zugekauft, Der verbesserte die Performance enorm.
Das 32er Aluminiumkettenblatt wurde aus Anpassungsgründen gegen ein 30er-Stahlkettenblatt getauscht. Am Alu-Blatt gab es in dem Jahr sichtbaren Abrieb an den N/W-Zähnen.
1-Jahres-Fazit:
Günstige, robuste Schaltgruppe. Nichts für Weight-Weenies, aber top als Arbeitstier unter allen Bedingungen.
Thread im Forum:
https://www.mtb-news.de/forum/t/sram-11fach-nx-gruppe-erfahrungsbericht.879222/
Offroad wird das Rad sowieso dreckig, dann sieht man den Unterschied auch in echt nicht mehr.