das kommt noch, die runde scheibe war erst für ein röllchen gedacht. das habe ich aber verworfen und seitdem mit dem gleitblock sehr gute erfahrungen gemacht
ich find die reifen auch scharf. jeder andere sagt die sind hässlich... würde ein profi sie fahren wär das der letzte schrei!
ich sag nur 800mm lenker, schwarze boxxer standrohre(bei der 888 verhöhnt, bei der boxxer würde sie jeder wollen), ultraflache lenkwinkel usw... alles nur beliebt, weil die worldcup dhler damit fahren
ja der aufbau ich nehm immer das, was günstig im bikemarkt vorhanden ist, oder eben rumliegt. die kurbel für 37,50, die gabel für 90(kaputt - aber repariert), die stütze ist eben günstig und hat den richtigen versatz nach hinten den ich brauche. wenn ich eine schönere günstig finde wirds aber ausgetauscht.
die 5.1er reichen für meine fahrkünste bestimmt aus!
ja, aber das tuning von ihm erscheint mir nicht sinnvoll.
die highspeed dämpfung bei ihm ist meiner meinung nach wohl zu hoch. für mich ist das suboptimal, da ich gerne eine dämpfung will die den Federweg auch nutzt.
hab dir grad ne pm geschrieben bzgl preis etc. hoffe das wird was.
hast du sonst schon gute erfahrungen mit deinem umbau?
ja - stimmt - es sind keine deemax oben, wo die nippelfarbe mit der sattelklemme angepasst ist. außerdem hab ich keinen 800mm flatbar, und keine avid bremsen...
ABER: das bike ist sooooo geil. der rahmen ist steif, sieht super geil aus und funktioniert noch viel besser. die gabel wurde zusammengestöpselt aus vielen anderen teilen und funktioniert wider erwarten echt sehr sehr gut.
@ flodiho das ist mein neuer downhiller - das ktm hab ich verkauft!
der Rahmen ist ein Iron horse Yakuza - soviel ich weiß am europäischen Festland nicht erwerbar gewesen.
ist der "billige" iron horse DH Rahmen - sozusagen das Big hit von Iron Hose(sunday ist der teurere)
spitzen eingelenker mit 200mm FW, steif, leicht(3,6kg ohne dämpfer). Die Gabel hört auf den Namen Frankenstein und besteht aus:
White Brothers Rohre oben Dorado 2003 Tauchrohre(incl achse, bremsadapter) Dorado 2003 Brücken(passend gemacht für die goldenen Rohre mit dünnem Blech) einer RC2 kartusche von marzocchi und einer rock shox boxxer (32mm) Feder samt kolbenstange aus einer 2005er Dorado
Buchsen, dichtungen kolbenstange dämpfungskartusche wurden passend gemacht - und ich bin gespannt wie das ganze funktioniert. ist auf jeden fall steif genug, mit ca 3,5 kg auch vom gewicht erträglich und einigermaßen funktionieren sollts auch!
eine pulverbeschichtung ist lediglich dicker. das heißt dass im falle eines kratzers eben nicht das metall zum vorschein kommt, sondern der kratzer nur in der dicken pulverbeschichtung ist. pulvern wiegt beim rahmen ca 300g, eine lackschickt... weiß net genau. vllt 50g oder so
coole sache !
das kommt noch, die runde scheibe war erst für ein röllchen gedacht. das habe ich aber verworfen und seitdem mit dem gleitblock sehr gute erfahrungen gemacht
aber du bekommst jetz dann mal ne neue kettenführung würd ich sagen, bekommst bei der neuen serie nen treuebonus von 50% oder so
ich sag nur 800mm lenker, schwarze boxxer standrohre(bei der 888 verhöhnt, bei der boxxer würde sie jeder wollen), ultraflache lenkwinkel usw... alles nur beliebt, weil die worldcup dhler damit fahren
ich nehm immer das, was günstig im bikemarkt vorhanden ist, oder eben rumliegt. die kurbel für 37,50, die gabel für 90(kaputt - aber repariert), die stütze ist eben günstig und hat den richtigen versatz nach hinten den ich brauche. wenn ich eine schönere günstig finde wirds aber ausgetauscht.
die 5.1er reichen für meine fahrkünste bestimmt aus!
das mit der stellenanzeige "cncfräßer" is zufall, hab ich nicht gelesen gehabt.
dämpfung ist von spv auf shims umgebaut.
verkaufen kann man alles, allerdings sollte der Preis natürlich stimmen
die highspeed dämpfung bei ihm ist meiner meinung nach wohl zu hoch. für mich ist das suboptimal, da ich gerne eine dämpfung will die den Federweg auch nutzt.
hab dir grad ne pm geschrieben bzgl preis etc. hoffe das wird was.
hast du sonst schon gute erfahrungen mit deinem umbau?
was kostet mich es?
habe gehört die kartuschen sollen relativ ähnlich sein
schlechter aufbau????
ja - stimmt - es sind keine deemax oben, wo die nippelfarbe mit der sattelklemme angepasst ist. außerdem hab ich keinen 800mm flatbar, und keine avid bremsen...
ABER: das bike ist sooooo geil. der rahmen ist steif, sieht super geil aus und funktioniert noch viel besser.
die gabel wurde zusammengestöpselt aus vielen anderen teilen und funktioniert wider erwarten echt sehr sehr gut.
Es ist mal was andres, aber sehr hammer geil
der Rahmen ist ein Iron horse Yakuza - soviel ich weiß am europäischen Festland nicht erwerbar gewesen.
ist der "billige" iron horse DH Rahmen - sozusagen das Big hit von Iron Hose(sunday ist der teurere)
spitzen eingelenker mit 200mm FW, steif, leicht(3,6kg ohne dämpfer).
Die Gabel hört auf den Namen Frankenstein und besteht aus:
White Brothers Rohre oben
Dorado 2003 Tauchrohre(incl achse, bremsadapter)
Dorado 2003 Brücken(passend gemacht für die goldenen Rohre mit dünnem Blech)
einer RC2 kartusche von marzocchi
und einer rock shox boxxer (32mm) Feder samt kolbenstange aus einer 2005er Dorado
Buchsen, dichtungen kolbenstange dämpfungskartusche wurden passend gemacht - und ich bin gespannt wie das ganze funktioniert. ist auf jeden fall steif genug, mit ca 3,5 kg auch vom gewicht erträglich und einigermaßen funktionieren sollts auch!
eine pulverbeschichtung ist lediglich dicker. das heißt dass im falle eines kratzers eben nicht das metall zum vorschein kommt, sondern der kratzer nur in der dicken pulverbeschichtung ist.
pulvern wiegt beim rahmen ca 300g, eine lackschickt... weiß net genau. vllt 50g oder so
habe vor ein eigenes Innenleben(luftfeder, und eigene Dämpfung) zu bauen, und steht halt noch halbfertig in der ecke