ok, partlist nach umbau:
MZ super T. 170mm --> frischer service, XT HT2 kurbeln, wellgo b52 pedale, gamut p25 kefü, mavic 823er felgen, michelin rock'r reifen, tiagra cassette, xt trigger, grimeca 6 kolben vorne, 4 kolben hinten(200/200mm), slr TT, spank spike evo 777mm*5mm rise, sunline am1 vorbau... somit dürfte der bock auch mal locker 2kg abspecken...

mqan merkt das du ein jüngerer jahrgang bist, die gabel steckt stabilitätsmäßig mehr weg als jede aktuelle RS, fox oder auch MZ & manitou... aber das nur am rande!

mhh, weiß nicht, die singletrack in 24" ist nahezu unkaputtbar...

nein, die potenziellen schwachstellen des RM6/7 habe ich natürlich sofort gecheckt(lagerklemmung schwinge, dämpferaufnahme, sitzdom) alles rissfrei, selbst der lack ist under dem dreck noch super erhalten.

jupp, so schauts aus, einmal runtergerockt... aber für 200 Fr. konnte ich nicht nein sagen!

dann warte mal auf das bild morgen!

wie auf bild waren 15kg... nur am rande!
wer dafür dicke arme brauch, muss dann wohl den sport überdenken, evtl. wäre schach dann angebrachter!

falsch, dann könnte man härtere tricks machen, weil damals waren die räder noch stabil!

merci!

kettenblatt zu groß, lenker zu hoch, und die laufräder besorgen den rest...

sagst du...

die ausfallenden haben 10mm stärke...

@ steffi-love, man stelle sich vor, in sachen dämpfung, gibt es in diesem board nichtmal eine handvoll die mir das wasser reichen können.

von der XTR habe ich noch nen paar mehr liegen...

und klar lebt der rahmen immernoch... ist meine derzeitige pumptrack machine...

demnächst bekommt das ding noch nen neues farbkleid, laufräder, ne kefü, 2 bremsen(wieder disc) und 4 ritzel hinten samt trigger und schaltwerk... und gabel bin ich derzeit am schauen was sich leichtes auftreiben lässt, evtl. ne corsa mit 4X casting, wiegt dann unter 1,8kg und marzocchi...

macht nix, er ist steifer als jeder andere rahmen, das langt ihn zu fahren!

bella italia!

ist auch in norditalien gewesen, hier in der schweiz auch eher selten anzutreffen!

ausfallenden werden vorm pulvern noch kleiner gemacht, keine sorge!

ja, ist ne goldlabel...

sattel bleibt so, keinen bock mir die eier zwischen sattel und reifen zu ziehen, einmal langt, ausserdem mag ichs nicht wenn ich das rad in der luft & anliegern nicht mit dem bein drücken kann... bin ja kein 1.70m zwerg.

rahmen: richi evil edt.
gabel: goldlabel
steuersatz: ritchey wcs
vorbau: sunline am
lenker: easton monkeylite carbon
stütze: ritchey wcs carbon
sattel: slr tt
klemme: chincheng noname
kurbel: XTR
kettenblatt: 32er XT
kette: PC951
nabe vorne: quando 110*20
nabe hinten: BBF alu-carbon 110mm
speichen: niro 2mm
felgen; singletrack F, rhino lite R
reifen: schwalbe tabletop
schläuche: schwalbe
felgenband: schwalbe textil
bremse: khe mini-v
bremshebel: shimano LX
griffe: eastern

da ist garnix voreilig, DIESER! dämpfer wird einfach den maßstab vorgeben bei den luftdämpfern, so wie es der CCDB bei den coildämpfern bereist gemacht hat, keiner funktioniert besser, und mit keiner, meine ich das auch!

schönes bild!

sooooo herzig!