Ich bin 1,78. Bin vorher das 13er Gambler in L gefahren und das V4 is auf dem Datenblatt und in der Realität etwas länger was mir sehr zusagt. Allerdings behaupte ich mal das man für den XL Rahmen nicht größer als 1,90 sein sollte..
Wie Pure_Power schon sagt der Antriebsneutralität wegen und laut Commencal fährt sich das Bike sowohl mit als auch ohne Kette gleich da die einflüsse auf das Fahrwerk praktisch auf ein minimum reduziert wurden. Kann ich so bestätigen fühlt sich mit und ohne Kette praktisch gleich an.
Genau. War heut bei meinem Händler und ohne nen Lenker bekommst z.b. bei ner Shimano die Leitung nicht fest genug zugeschraubt und praktisch isses beim entlüften so oder so.
Achso mein Post ist murks weil ich mal eben 4 ( meinetwegen auch nur 2 weils um Carbon ging ) rausgesucht hab die gebrochen sind? Ich weiß von mindestens 15 verschiedenen Carbon V10 die genau an der Stelle gebrochen sind und bis jetzt hab ich weder davon gehört oder ein Bild gesehen wo ein Undead gebrochen wäre.. @Pure_Power Lack ≠ Rahmen DURCHgebrochen
Ich bin 1,78. Bin vorher das 13er Gambler in L gefahren und das V4 is auf dem Datenblatt und in der Realität etwas länger was mir sehr zusagt. Allerdings behaupte ich mal das man für den XL Rahmen nicht größer als 1,90 sein sollte..
@shape schau mal in dein Postfach
Vermutlich zum Wochenende kann ich ein Bild vom aktuellen Aufbau machen
@Downhillalex02 wenns mich nicht täuschst isses eine Synchros
Mein Auge stört sich nur etwas an dem Aufkleber an der Innenseite des Hinterbaus..aber das ist dann wohl meckern auf sehr hohem Niveau
@shape und weil man(n) es kann
@Pure_Power Lack ≠ Rahmen DURCHgebrochen
http://ep4.pinkbike.org/p3pb2297508/p3pb2297508.jpg <- jaja ich weiß alu..
http://ep1.pinkbike.org/p4pb12915299/p4pb12915299.jpg <- Carbon No.1
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12400460/p5pb12400460.jpg <- Carbon No.2
gefunden nach nur 2min google..