Zum Aufbau:

Rahmen: Turner DHR DW
Gabel: Marzocchi T8 RC3 EVO Ti (mit weissem Casting)
Dämpfer: Cane Creek Double Barrel mit Ti-Feder
Vorbau: Thomson X4 50mm mit Ti Schrauben
Lenker: Syntace Vector Carbon 740mm
Griffe: Spank Lock On
Stütze: Thomson Masterpiece
Sattel: Selle Italia SLR TT weiss
Klemme: Token Ti
Pedalen: Sixpack Icon Ti Mg
Kurbel: Shimano Saint 165mm
Kettenblatt: BBB 36Z
Kefü: e*13 LG1+
Kette: Shimano XTR
Kassette: Sram PG-950 11-26Z
Schaltwerk: Shimano Saint mit goldenen Aluschrauben Kit
Schalthebel: Shimano Saint
Bremsen: Shimano Saint 203/180mm
LRS: DT-Swiss Freeride 440/EX500/Revolution mit Alunippel
Schläuche: Michelin Latex
Reifen: Continental Rubber Queen 2.4 Black Chili

Darum steht Beta sind noch einige teile die nicht lieferbar sind.... die gabel ist in wirklichkeit eine T8 RC3 EVO Ti mit weissem casting (passend zum Hinterbau).... diese zusammenstellung ist nur eine notlösung damit es mal fahrbar ist

samt lenker super aufgebaut! mit schwarzem lenker wäre es zu dunkel

Traumbike!

richtig geiles ding

sollte ohne probleme unter 16Kg kommen, aber das wird sich noch auf der waage zeigen

Darfi mal drufsitze?

Das gewicht liegt momentan bei 16.3Kg, aber das wird sich noch ändern

Cane Creek Double Barrel Dämpfer, Shimano Disc 203 vorne, Thomson Masterpiece Sattelstütze, Thomson X4 Vorbau, Selle Italia SLR TT white, evt. Syntace Vector Carbon 740mm und das Cockpit wird warscheinlich noch tiefer....

über meine filiale kann ich auch turner bestellen, also wer interesse hat kann sich melden... komme von zürich in der schweiz

über meine filiale kann ich auch turner bestellen, also wer interesse hat kann sich melden...

punkto verarbeitung ist es top und was fürs auge erst recht

es geht, war am anfang auch ein bisschen skeptisch wegen dem optischem bild des dämpfers, aber er sieht in echt gar nicht mal schlecht aus aber die kefü lass ich mal noch..... da ich mein turner dhr 2011 schon seit einer woche zuhause habe muss ich mir noch überlegen wie ich den aufbauen möchte

war eigentlich unerwartet, hatte den rahmen abbestellt da ich mich noch auf der eurobike umsehen wollte.... aber der rahmen kam anfangs woche reingeschneit und verliebte mich sofort in den rahmen jetz muss ich mir noch gut überlegen wie ich ihn aufbauen möchte... gabel hab ich schon

ja die gewindeeinsätze sind in der postmountaufnahme der rahmen hat sehr praktische details! auch das man die caps beim dw-link rausschrauben kann und die lager warten kann

hatte schon viele teure bahnhofvelos

geht super, weiss nicht was du hast.... die reifen sollte man(n) doch auf den bodenbelag anpassen den man fährt

Habe 2 pics auf der waage gemacht, stells heute abend rein

Mache sonst morgen wen ich dazukomme mal fotos auf der waage die queens kleben auf der strasse wie kaugummi am schuh, man kommt nicht so spritzig vorwärts als mit den 2.4er mountain kings!

fahre momentan wieder mehr strasse (weg zur arbeit) da sind mir meine queens zu schade für