Merci, hab mir auch viel mühe gegeben hab vor 2 tagen endlich meinen CCDB Ti bekommen, aber da mein turner unter den ersten 100 Produzierten Rahmen ist, war es von der rückruf-aktion betroffen...
Ja hab ich auch gehört aber das soll bei den älteren modellen gewesen sein, so wie ichs gesehen habe hats noch genug luft dazwischen.... Der kollege meinte das der body etwas modifiziert wurde.... Aber da ich das ältere modell nicht mehr im kopf habe kann ichs nicht direkt vergleichen
War gestern auf dem matschigem hometrail, aber das turner fährt sich genial! Bin gespannt was der CCDB aus dem hinterbau noch rausholen kann das ohnehin scho perfekt funzt Aber es kommen noch andere reifen drauf, obwohl sich die RQ gut geschlage geschlagen haben mal abwarten wie sich die 2011er von conti fahren, z.b der baron! Aber rainkings leg ich mir vermutlich auch noch zu als reserve
@single danke werd ich sicherlich haben
@mono6 gebe auf meine sachen immer acht
Aber es kommen noch andere reifen drauf, obwohl sich die RQ gut geschlage geschlagen haben
hauptsache spass!
Hab heute mein cane creek double barrel mit Ti feder bestellt, liefertermin steht aber noch nicht fest
Rahmen: Turner DHR DW
Gabel: Marzocchi T8 RC3 EVO Ti (mit weissem Casting)
Dämpfer: Cane Creek Double Barrel mit Ti-Feder
Vorbau: Thomson X4 50mm mit Ti Schrauben
Lenker: Syntace Vector Carbon 740mm
Griffe: Spank Lock On
Stütze: Thomson Masterpiece
Sattel: Selle Italia SLR TT weiss
Klemme: Token Ti
Pedalen: Sixpack Icon Ti Mg
Kurbel: Shimano Saint 165mm
Kettenblatt: BBB 36Z
Kefü: e*13 LG1+
Kette: Shimano XTR
Kassette: Sram PG-950 11-26Z
Schaltwerk: Shimano Saint mit goldenen Aluschrauben Kit
Schalthebel: Shimano Saint
Bremsen: Shimano Saint 203/180mm
LRS: DT-Swiss Freeride 440/EX500/Revolution mit Alunippel
Schläuche: Michelin Latex
Reifen: Continental Rubber Queen 2.4 Black Chili