Ok, das Teil wird jetzt BdW. #superklasse #respekt
Hoffentlich kommt nicht wieder heraus, dass es sich um ein plumpes Product-Placement handelt. Der Besitzer ist zwar schon eine Weile hier registriert, ABER nicht sonderlich aktiv in der Community, 0 Beiträge Forum & Fotoalbum.
Ja, soweit ich weiß ein Sturzschaden, passiert in Les Gets. Trotzdem ziemlich unschön, wenn man im Anlieger wegrutscht und ein Lenker bricht, welcher einen "top Lenker-Test" bestanden haben soll...
Multi Load Gold MTB (gold) https://www.zedler-institut.de/de/sicherheit/pruefsiegel.html *hust* Fahrer war wohl auf.
Die Lösung von Kargon fährt sich mit Abstand am besten, mit deutlichem Abstand!
Super direkt, leicht übersetzt und wenden auf der Stelle möglich (=Alleinstellungsmerkmal). Auch der Ständer mit der Gasdruck-Feder ist super innovativ und zu 100% klapperfei.
Hingegen der Sorgen in dem Fred, bauen die Dudes von kargon.de grade ein bundesweites Händler-Netzwerk auf!
5,5 Wochen PDS Bilanz: 2543,9km (inkl. Lift), 194.215 hm @BommelMaster wenn Du für 2019 einen "Langzeittester" unter realen Bedingungen suchst, meld Dich gerne
Eigentlich hätte ich diese Woche noch bis Freitag in Finale verbracht, ist leider kurzfristig ins Wasser gefallen...
Ich schaue beim Fahren selten auf die Kettenstrebe. Das Rad ist zu 98% leise, find ich absolut klasse und will es auch nicht mehr missen. Und dass die Mastic Wellen so eingedrückt sind, ist absolut ok nach >150.000 hm.
War/Ist fast geräuschlos, nur noch etwas Klappern aus der Kettenführung wenn es richtig scheppert. (Wenn die Kette seitlich an der oberen Führung anschlägt)
Hoffentlich kommt nicht wieder heraus, dass es sich um ein plumpes Product-Placement handelt. Der Besitzer ist zwar schon eine Weile hier registriert, ABER nicht sonderlich aktiv in der Community, 0 Beiträge Forum & Fotoalbum.
Eine bzw. die Sternstunde des IBC BdW war ja das S-Works Demo von @seb.M
https://www.mtb-news.de/news/2013/02/20/bike-der-woche-5-specialized-s-works-demo-8-carbon-tld-von-seb-m/ Der Sebastian ist ein super cooler Typ, echt jetzt! Stichwort/Zitat: "Ja, warum Kashima Dämpfer?!? Das bringt Dir an der Liftschlange mindestens 2-3 Millimeter mehr in der Hose. Versprochen!". (Hat er wirklich so gesagt) Leider halt ein (der) Marketing Mensch von Specialized D/A/CH https://de.linkedin.com/in/sebastian-maag-27761125 & https://www.xing.com/profile/Sebastian_Maag2 und seit der Aktion auch nicht mehr im Forum aktiv gewesen : https://www.mtb-news.de/forum/m/seb-m.264947/ (zuletzt gesehen 04.02.2013)
#hatemenow #faktencheck #jaichbinjanurneidisch #not #blabla #businessinsider
Multi Load Gold MTB (gold) https://www.zedler-institut.de/de/sicherheit/pruefsiegel.html *hust* Fahrer war wohl auf.
https://www.cargobikeforum.de/forum/index.php?threads/kargon-neues-lastenrad.2193/
Ich bin (quasi) alle Seilzug-Lenkungen auf dem Lastenrad-Markt (Probe) gefahren: Kargon, Cargobike Monkeys/Velo Lab & Douze-Cycles...
Die Lösung von Kargon fährt sich mit Abstand am besten, mit deutlichem Abstand!
Super direkt, leicht übersetzt und wenden auf der Stelle möglich (=Alleinstellungsmerkmal). Auch der Ständer mit der Gasdruck-Feder ist super innovativ und zu 100% klapperfei.
Hingegen der Sorgen in dem Fred, bauen die Dudes von kargon.de grade ein bundesweites Händler-Netzwerk auf!
5,5 Wochen PDS Bilanz: 2543,9km (inkl. Lift), 194.215 hm
@BommelMaster wenn Du für 2019 einen "Langzeittester" unter realen Bedingungen suchst, meld Dich gerne
Eigentlich hätte ich diese Woche noch bis Freitag in Finale verbracht, ist leider kurzfristig ins Wasser gefallen...