Alle Kommentare von Pure_Power

Gute Idee! Hersteller?
Ist ein schönes Rad! Gewicht ist ok...
Meine 26" 180/180 Alu-Möhre ist ein paar 100 Gramm leichter (u13)
Ich habe meine Haue für "sachliche" Kommentare/Verbesserungsvorschläge bezüglich des Aufbaus/Bike ja bereits erhalten...
1,85cm, vermutlich könnte ich auch grade so XL fahren. Dafür ist mein Fahrstil aber definitiv zu passiv. Evtl. tausche ich dieses Jahr (in PDS) mal den F44 gegen nen F55 Vorbau.
Es sind 26" Ausfallenden verbaut, 650B liegen auf "Halde". Gabel ist 650.
Der will nur "spielen"... #KEHLE
Hast du Längsstreifen (von der Produktion) in den Kashima Standrohren?
(Habe ich bei meiner 40 bereits in der Vergangenheit erfolgreich reklamiert...)
Edding oder Eloxal ?
(Float Main Top Cap)
Schwarz 2018 Serie?

*edit* sieht nach Edding aus...
Weil der 2015er MK3 26" (only) ist? Ab 2016 ist er 650B.
"Schlechter" bergauf, wobei das Spitfire auch klasse Höhenmeter frisst. Besser bzw. lebendiger bergab als mein MK11 mit CCDB CS Air. Generell schwierig zu vergleichen, das Banshee ist letztendlich ein ganz anderes Fahrrad.
Haste rescht!
Pipi bleibt Pipi
Radstand ist 1815mm, Tretlager liegt auf 308.
Fahren tut es sich so oder so , gut!
Freihändig geht beladen "leichter".
Ok, nur ein Kasten aber vorne im Rucksack waren auch ca. 10kg drin.
Es steht zumindest 27.5x2.4 bzw. 2.5 auf den Reifen...
Ich bin den CrazyBob erst 8 km gefahren, brummt ab 30km/h+ ein wenig. Keine Ahnung, ist zu früh um ein qualifiziertes Feedback zu geben.
Ich hatte heute an meinem Rad ca. 40kg Zuladung und der Flex im Stand war enorm!
Siehe hier: https://fotos.mtb-news.de/p/2153425
Wir werden wohl echt noch eine Reling um die Transportfläche basteln...
Ich möchte so oder so noch einen Gepäckträger an meinem Bronte montieren und auch Schutzblechen bin ich überhaupt nicht abgeneigt!
Schwarze KMC Kette + BikeYoke REVIVE, dann top!