ich habe keinen aber der wird eben von grund auf für dich und deinen hinterbau aufgerüstet. also custom shim-stack, öl, voreinstellung von zugstufe, anpassung der federhärte ans dein gewicht. man bekommt scheinbar einen "ab werk" getuneten custom-dämfer für einen relativ günstigen preis. made in canada. außerdem hat er eine dicke kolbenstange und einen großen ausgleichsbehälter => viel öl und dadurch wird er langsamer warm.
eloxieren macht die oberfläche härter und dadurch widerstandsfähiger. korrosionsschutz ist es eigentlich nur weil eloxieren/anodisieren nichts anderes ist als eine kontrollierte korrosion. die natürliche aluminiumeloxalschicht bildet sich so oder so aus. nur ist die anodisch hergestellte hochwertiger und lässt sich einfärben.
ihr könntet euch auch allesamt ausgewogen ernähren und wasser trinken. aber wenigstens geben die die hersteller nicht umsonst ihr geld aus, damit leute wie sam hill ein cap mit deren logo tragen... das zeug ist echte sportlernahrung...
schutzbrille und kleidung stimmt natürlich, darauf hab ich gar nicht geachtet. aber wenn ich das richtig erkenne wird da nur entgratet und wenn man das auf einer fräse macht dann kann sich überheut niemand nicolais leisten. aufspannen, antasten,....
denkst du er is extra rüber geflogen?
das zeug ist echte sportlernahrung...
man lernt nie aus. und wie immer schöne arbeit