FRX-rider, schonmal ne gut geschmierte Dorado gedrückt? Da geht auch die 888 nicht besser. :)

@ FRX-rider: So isses :daumen:

man kann die ganze Sache mit dem Ansprechverhalten auch übertreiben.Besser als eine 888 spricht sowieso keine andere Gabel an. Gruß

sind die schon gebraucht/gefahren wurden, da der untere rand (der eingepreßt wird) heller ist? ist ja bei alten immer so! und kann man die bei dir ordern oder wie:D? für ne 32er boxxer!

Wenn die Standrohre die selbe Härte haben passt es. Finde die Idee schon ziemlich gut. Je nach Preis bin ich auch gerade am überlegen, hab mir nämlich ne schöne Pimpgabel besorgt. :D

Bleibt dann noch die Frage was die Dinger dann kosten werden wenn man mal neue braucht! ;)

nachteil: dichtung ist härter = standrohr vverschleiss höher!

Also es ist wirklich DLC keine Sorge. Gummi hat sehr schlechte Gleiteigenschaften (nicht umsonst macht man Reifen daraus) um die Reibung zu verringern wurden sie DLC beschichtet. Somit ist der Kohlenstoff der Reibpartner zu den Standrohren und nicht mehr der Gummi. Desweitern werden die "Notlaufeigenschaften" verbessert. Sollte also der Schmierfilm zwischen Dichtung und Standrohr mal nicht optimal sein gleitet das Standrohr immer noch ohne größeren Widerstand. Der Verschleiß am Dichtring selber wird durch die Beschichtung reduziert. Bei den Modellen gibt es kaum Einschränkungen. Selbst wie auf dem Foto zu sehen Dichtungen für Dämpfer sind möglich.

Ich glaube du wirfst die Bestandteile der Schicht mit dem Aufbringverfahren durcheinander. Das wird einfach aus der Gasphase abgeschieden, egal obs nun "reiner" amorpher Kohlenstoff ist oder mit irgendwelchen Zusätzen.

Schon mal nachgelesen wie das gemacht wird? Das müsste eine XLC Beschichtung sein :confused: http://www.cewotec.de/de/produkte/duennschichten/schichttypen#DLC

Gegenfrage: Warum sollte man das nicht machen können?

Wie bitte beschichtet man Kunststoff bzw. Gummi mit einer DLC Beschichtung? Haben wir schon April?

seit wann gibts überhaupt sowas?? und wo?? hab ich noch nie gesehen!

und für welche Modelle gibts die dann?

Weniger Reibung zwischen Standrohren und den Dichtringen! ;) Aber die Gabel wird dann bestimmt nochmals 100€ teurer werden! :lol:

Welchen Vorteil hat das ganze ?

Wie wärs wenn du mal die SRAM Importeure anschreibst? Mit genug Asche kann man die bestimmt kaufen, einer hier im Forum hat die Dinger doch auch..

Kann man sich die irgendwo kaufen?

kommt wohl nicht.

Ist das die Wolframkarbit Beschichtung? Kann man die irgendwie besorgen, oder weiß jemand, ob die neue Boxxer an den Markt kommt?