Hey Giaco77.. ich find die Zielsetzung von euch wirklich gut und unterstützenswert... und mit der Marke N zu konkurieren ist schwerst Arbeit... nicht nur für euch 😉😁 aber Meister wird man nicht über Nacht.... von dem her fühl dich motiviert und bewundert 👍😉 dran bleiben und entwickeln bringt dich und dein Team sicher nach vorne. Nen super Schweißer habt ihr ja schon 👏 und ne Kefü von euch fahre ich ja sowieso 😁
Ein Designer würde die Kettenstreben dahin legen wo das Auge sie sucht. Das würde aber das Bike deutlich schwerer machen da wir das nur über ein recht Komplexes Teil lösen könnten zusätzlich würden wir Steifigkeit verlieren. In Summe ist der Preis für Design hier einfach zu hoch. Wie @shape schon sagt man wird sich dran gewöhnen und wenn du es mal gefahren bist ist dir der Look vermutlich komplett egal. Wir Arbeiten aber gerade im Sitzrohr Bereich noch an einer deutlichen Verbesserung
So oft ich es mir anschaue,um so mehr gefällt es mir
Kann aber nach wie vor "nichts" mit dem Hinterbau anfangen ?
Das bei euch die "Funktion vor Optik" steht hat Giaco mir ja schon oft erklärt,
aber muss das so kompliziert und unschön ausfallen ?
wäre schön wenn mal ein Deutscher Hersteller N mal nen A...Tritt verpasst
Ihr solltet Euch mit den Jungs von den suit Rahmen zusammen tun und diesen, und Euren Rahmen, zur Serienreife bringen. Sind neben dem Last aktuell meine Favoriten. Ich leg schonmal ein Sparschwein bereit!
Das sollte ein one foot werden aber ich habe es mir dann doch anders überlegt und nicht richtig durchgezogen weil man an dem Sprung ca. 50-60 kmh schnell war.
Cool.... die Gegend gibt sicher richtig gute Strecken her... das glaub ich sofort. Schön zu hören dass der Sport so weit in der Welt verteilt Fans hat... 👍👏
Meine Frau kommt daher, deshalb war ich schon oft dort. Es gibt eine kleine Szene vielleicht 100 aktive Downhill Fahrer. Und jede Menge geiler Strecken. Das Foto ist bei einem Rennen der Iranischen Liga die Jungs haben mich da mit eingeschleust ohne Lizenz wäre es eigentlich nicht gegangen.
Ansonsten wie shap schon sagte
Ein Designer würde die Kettenstreben dahin legen wo das Auge sie sucht. Das würde aber das Bike deutlich schwerer machen da wir das nur über ein recht Komplexes Teil lösen könnten zusätzlich würden wir Steifigkeit verlieren. In Summe ist der Preis für Design hier einfach zu hoch. Wie @shape schon sagt man wird sich dran gewöhnen und wenn du es mal gefahren bist ist dir der Look vermutlich komplett egal. Wir Arbeiten aber gerade im Sitzrohr Bereich noch an einer deutlichen Verbesserung
Und das mit dem ankucken und sich dran gewöhnen ist ein bekannter Effekt 😊
Kann aber nach wie vor "nichts" mit dem Hinterbau anfangen ?
Das bei euch die "Funktion vor Optik" steht hat Giaco mir ja schon oft erklärt,
aber muss das so kompliziert und unschön ausfallen ?
wäre schön wenn mal ein Deutscher Hersteller N mal nen A...Tritt verpasst
Geiles Bild 👏👌