Ok.. Ja ich fahr die Fat Alberts in 2.35 und die passen, sind ählich aufgebaut denk ich.... aber wens sehr nass wird dann ists auch nicht mehr Lustig, kann aber auch daran liegen, dass die einfach durchgefahren sind. Hinten hab ich nicht mal mehr 2mm Mittelstollen
Haha ne so blöd bin ich schon nicht.. Aber da oben steht max.1000 Euro.. dann dachte ich der will ne XTR Kurbel drauf und spart dann beim Dämpfer.. Nicht das X-Fusion nichts kann, aber da würd ich zu was anderem greifen.. RP23 oder CTD kann man auch gut anpassen.. ist erstaulich was man noch raushohlen kann
Weiss nicht ob ein Piggy platz hat muss Numb beurteilen
Nimm lieber ne XT Kurbel und dafür einen angepassten Dhx 5.0 Air oder sowas wens Fox sein muss Sonst würd ichs auch so nehmen.. Reifen sind eher für Trocken he?
ein enduro hat sich echt zu einem `must have` entwickelt...find ich gut
schoen stehts bisher!gespannt was du draus machst!
hast du schon grobe vorstellungen was den aufbau betrifft?
zum thema reifen: ist n guter allrounder
Hätte auch gern ne XTR einfach so rumliegen
rp23 wäre gegangen, aber der xfusion hat mich nur 45€ gekostet
Weiss nicht ob ein Piggy platz hat muss Numb beurteilen
Ich denke bloss laut
wenn alles klappt, dann steht der bock in spätestens 10 tagen! fehlt nur noch sattelklemme, kassette und diverse buchsen...
warum soll ich die xtr gegen ne xt tauschen???
klingt sehr vielversprechend!!
ich bin immernoch auf der suche nach einem schoenen rahmen
schoen stehts bisher!gespannt was du draus machst!
hast du schon grobe vorstellungen was den aufbau betrifft?