Der Spanner selbst ist super da gibt's nix. Aber dafür bekomm ich die neue Sram DH Gruppe plus nen guten SSP Antrieb und kann hin und her tauschen. Das der Aufwand dahinter groß ist glaubt jeder aber preis ist absolut unrealistisch. Ich hab den Halter vom Kaninchen und das Teil macht null Probleme, ist lautlos und kostet einen Bruchteil...schade trotzdem viel Erfolg
das ausrichten des spanners zum ritzel kann im verbauten zustand unter federspannung vorgenommen werden! so braucht man nicht ständig den spanner lösen um die unterlegscheiben rein zu bekommen (z.B beim Rohloff muss das so gemacht werden)
Klar gerne! Cage lock/Dämpfung einstellbar/Umschlingung der Kette einstellbar/Kettenlinie einstellbar/kein ketten überspringen/spacer breite einstellbar mittels Gewinde/kettenspanner löst sich nicht bei Vibration/drehfeder ist gekapselt/bei Sturz auf den spanner weicht die spannkapsel nach innen aus so das sich das schaltauge nicht verbiegt/Lagerung der bewegten teile mittels Kugellager/
hey mitglied warum willst du ein produkt blockieren das in allen punkten eine verbesserung bringt? Wir sind ein Maschinenbau das hat mit feenstaub nichts zu tun.
Rohloff DH Shorty plus SSP-Kit und man hat für 80€ funktionierenden SSP-Antrieb.
Zwar ohne Feenstaub, aber man kann nicht alles haben.
Und zu Eurem Glück gibt es ja Leute die alles kaufen.
Diese Preisdiskussionen sind völlig beknackt. Entweder man findet es gut, hat das Geld und kauft es sich oder man kauft ein Shimano Zee Schaltwerk und verkneift sich hier den Kommentar zum Preis!
hey leute der preis wurde nicht von mir bekannt gegeben... jedoch wird der Preis für dieses produkt natürlich niemals einem massenartikel entsprechen die gründe dafür sind relativ einfach zu erklären:Gefertigt wird ausschließlich in Deutschland in kleinst serie,nahezu alle teile sind sonderanfertigungen selbst das ritzel wird von uns gefertigt auch die montagezeit darf nicht unterschätzt werden wenn man dann noch die Mwst. von 19% abzieht bleibt nicht mehr viel....Ich habe das DH-singlespeed-kit entwickelt da es auf dem ganzen markt kein aufeinander abgestimmtes System gibt, und egal was ich letztendlich gekauft und verbaut hatte war nicht ideal.
Bei der konstruktion eines solchen produkts muss man sich erst mal überlegen wen will ich bedienen?Klar!- Leute wie einen selbst die jede freie sekunde beim biken sind,die zuverlässige produkte brauchen weil sie nicht den ganzen tag schrauben wollen... im focus stand daher nie ein produkt zu entwickeln das es ermöglicht ein bike möglichst günstig auf zu bauen,an erster stelle stand immer haltbarkeit.funktion und bedienerfreundlichkeit,
Auch ist es nachvollziehbar das vielen der preis zu hoch ist wenn man nur wenige tage im jahr biken geht.
Letztendlich biete ich ein system das einen hohen preis zu 100% rechtfertigt wenn man es auch nutzt. ob man es will, darf jeder für sich entscheiden.
gruss Steffen
hoffe ihr seit mal in Leogang oder Schladming, würde ich echt gerne live sehen
Würd ich mir echt gern mal live anschauen
Zwar ohne Feenstaub, aber man kann nicht alles haben.
Und zu Eurem Glück gibt es ja Leute die alles kaufen.
Bei der konstruktion eines solchen produkts muss man sich erst mal überlegen wen will ich bedienen?Klar!- Leute wie einen selbst die jede freie sekunde beim biken sind,die zuverlässige produkte brauchen weil sie nicht den ganzen tag schrauben wollen... im focus stand daher nie ein produkt zu entwickeln das es ermöglicht ein bike möglichst günstig auf zu bauen,an erster stelle stand immer haltbarkeit.funktion und bedienerfreundlichkeit,
Auch ist es nachvollziehbar das vielen der preis zu hoch ist wenn man nur wenige tage im jahr biken geht.
Letztendlich biete ich ein system das einen hohen preis zu 100% rechtfertigt wenn man es auch nutzt. ob man es will, darf jeder für sich entscheiden.
gruss Steffen