Ich finde, das sieht aus, als hätte sich jemand die Kefü abgerissen. Gefällt mir optisch überhaupt nicht, sieht total unvollständig aus. Erst recht mit der zu langen Kette.
Im Park suche ich vor allem eins und das ist "Spaß"
Die Definition "Park" besteht mMn nicht aus reinen DH's, sondern vielmehr aus mehreren Faktoren/Möglichkeiten/Strecken, die sich zu einem Park zusammenfassen.
Es gibt auch Dinge wie NS's, FlowTrails und Freeride-Strecken. Schon bissl schade zu hören, dass es das in Ö. wohl noch nicht gibt?!
Anbei noch einer meiner filmischen Lieblingsmomente der meiner Vorstellung von MTB entspricht: http://vimeo.com/8012445
Kenne bis jetzt noch immer keinen Unterschied zwischen DH und Park. Park hat vl. noch einen Lift/Gondel. Parks haben auch alle Downhillstrecken (zumindest bei uns in Österreich)
Außer du fährst - wenn du "Park" fährst nur blaue Strecken, das ist was anderes
"Bei der Teileauswahl wollte ich den Schwerpunkt eher in Richtung Bikepark Tauglichkeit legen und das Evil "nicht" als reine DH-Race Maschine aufbauen"
Aber warum sollte man damit nicht richtig Downhillen können? Hatte Gestern am OK jedenfalls keine Probs?!
Auf Grund der höheren Kettenspannung durch Verwendung des Typ2 Schaltwerks, habe ich mich für die Hope-Kombination (Kettenblatt mit integr. Bashring und Hope KeFü) entschieden. Bisher Null!!! Probleme und kaum Kettenschlagen!
Denke aber auch, dass ich von der Kette noch etwas wegnehmen werde..
Die Definition "Park" besteht mMn nicht aus reinen DH's, sondern vielmehr aus mehreren Faktoren/Möglichkeiten/Strecken, die sich zu einem Park zusammenfassen.
Es gibt auch Dinge wie NS's, FlowTrails und Freeride-Strecken. Schon bissl schade zu hören, dass es das in Ö. wohl noch nicht gibt?!
Anbei noch einer meiner filmischen Lieblingsmomente der meiner Vorstellung von MTB entspricht: http://vimeo.com/8012445
Und das Bike sowieso
das rad selbst aber taugt
Außer du fährst - wenn du "Park" fährst nur blaue Strecken, das ist was anderes
"Bei der Teileauswahl wollte ich den Schwerpunkt eher in Richtung Bikepark Tauglichkeit legen und das Evil "nicht" als reine DH-Race Maschine aufbauen"
Aber warum sollte man damit nicht richtig Downhillen können? Hatte Gestern am OK jedenfalls keine Probs?!
Siehe:
http://fstatic2.mtb-news.de/f/pl/mf/plmfziei4yqa/large_9.jpg?0
Ich bin bis jetzt echt zufrieden
wie ist die Bremse ?
War heute mal am Ochsenkopf zu ersten Einfahren, war 'ne ganz schöne Schlammschlacht ....
Hope Bremsen lohnen "immer"
Die Bremskraft ist für meine 74Kg Kampfgewicht im Bikeparkeinsatz ausreichend.
Für "sehr lange, schnelle" Abfahrten in alpinem Gelände, ist man denke ich mit VR: V4 / HR: M4 besser beraten...