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ja... man kommt leider nicht drum herum. Aber schau mal in den ersten ICB SL Abstimmungs-Thread im Carver Herstellerforum. Da haben wir ne schöne Lösung:
Die Geometrieverstellung wandert zum Übergang Sitzstrebe/Wippe und die Federwegverstellung fliegt raus. Auf die Weise können wir die Wippe deutlich besser gestalten.
cWas ist, wenn man den Dämpfer dreht?
Immer noch nötig?
öhmmm... da fragste mich was... bei solchen Fragen hat der PM das Heft in der Hand. Werde das mal checken.
und vor allem montierbar ohne das man Dämpfer aushängen muss....
gibts das als Ersatzteil?
jepp... ist geändert: Anstatt einer Schraube hat das Teil jetzt einen Zapfen, wird durchgesteckt und auf der anderen Seite mit einem E-Ring fixiert. Dadurch wird das Teil deutlich kürzer und der Winkel passt besser.

Ab und zu höre ich ja auch auf eure Kritik
ja genau... dann passen 3 flaschen da hin. super für den Schwerpunkt.

und meckern auf hohem niveau: der vivid ist ja voll alt
wann kommt das 14er Modell ?

ist das teil für den Umwerfer Zuganschlag eigentlich zum 13er Modell geändert worden ?
Keine Sorge... die fliegen noch raus. Oder willst Du seitlich auch noch welche?
da sind ja immer noch Löcher für den Flaschenhalter drin .... pfui
joa... die Buchsenbreite entspricht ja der Einbaubreite. Nagel mich um die Uhrzeit doch nicht auf perfektes Deutsch fest
Du meinst wohl eher die Einbaubreite.
Komische Hobbys hast du...
Glaube das war poliert und gestrahlt
Sehr schick! Matt und glänzend eloxiert? Das hat mir schon bei Specialized gefallen!
Nino,ok danke.wusste ich nicht.
es gibt ein paar gase (kP was es war, methan?) die können alu arg zusetzen, meinte mal ein prof zu uns. wenn man aluräder in der nähe von kloake oder kanalisation lagert, kann man angeblich fast zuschauen wie sie auseinanderfallen^^
@DHFoes... die Rahmen waren nie gelackt weil Raw. Die sonstigen Modelle des ICB werden eloxiert - also auch nicht gelackt.
alu oxidiert genauso wie stahl, wenn ein alu rahmen bricht würde man das nicht primär auf "rost" schieben, macht bei alu aber auch ne menge aus... und eigentlich bildet jedes alu eine passivierungsschicht, also eine "träge" schicht die nicht weiter oxidiert
erst nach dem entlacken entdeckt?
@dirty-boy: Die taiwanesischen Rahmenbauer, die das ICB bruzzeln, würde ich mal sagen. Kam wohl so bei Carver an.