die gelben Kunststoffteile sind aus glasfaser, und man kann mit ihnen die Kettenlinie einstellen, ohne dass man was zerlegen muss. werden eingehängt und können von alleine nicht rausfallen.
schrauben lösen, Spacer einsetzen oder entfernen, schrauben wieder festziehen - Kefü passt.
ich weiß schon welche gabel evil meint, ich hatte vor jahren mal eine, bei der der boster gebrochen ist. dann sagen wir eben elastomerendlagendämpfung. klar kann man daran was machen aber oob kann die x-vert dc sicher nicht mit ner 40 mithalten. ich bin selbst kein fanboy aber die neue 40 ist schon ne sehr gute gabel, da braucht es kein hirnloses gebashe.
Eine X-vert DC (Carbon) (die Evil wohl auch meint) hat genau ein Elastomer und zwar oberhalb der zwei Federn als Durchlagsschutz. Ansonsten hat das Teil eine TPC+ Dämpfung welche seinerzeit der Konkurrenz einiges überlegen war. Mit passendem Öl und angepasstem Shim Stack brauch die Gabel sich selbst heute nicht zu verstecken.
Aber es geht ja hier um Bommels Gabel und bei der brauch man sich mit 32mm Rohren sicher keine Sorgen um Steifigkeit machen.
wann bist du zuletzt ne akutelle 40 gefahren? Torsionssteifigkeit und Bremssteifigkeit sind tipptopp. das gewicht der x-vert dc war ja schön aber gebrochene bremsboster und dann die elastomerdämpfung... das gewicht war auch das einzige argument für die gabel
genau zur kompletten funktion fehlen noch 2 kunsttsoffteile, die ich erst anpassen kann, wenn die teile vom elox wieder da sind, vorher macht es keinen sinn wegen den toleranzen.
es bewahrheitet sich halt doch wieder, man sollte sachen von leuten machen lassen, die wissen was sie tun
schrauben lösen, Spacer einsetzen oder entfernen, schrauben wieder festziehen - Kefü passt.
das hab ich leider grad nicht bei mir jetz kann ich das dingens auch nicht ausprobieren
ja mit den gabeln scheint alles zu laufen, höre irnedwie von keinem was, was meist ein gutes Zeichen ist
76mm Hub.
aktuell nur ein kleiner Einsteller der Zug und Druckstufe gleichzeitig einstellt.
das ganze ist ein Versuchsprojekt. weiß noch nicht ob ich mehr davon mache!
geb mal ein paar Infos wie einbaulänge hub oder was einstellbar ist
Aber es geht ja hier um Bommels Gabel und bei der brauch man sich mit 32mm Rohren sicher keine Sorgen um Steifigkeit machen.
die kolbenstange innen ist schon harteloxiert