da hast du allerdings recht... schonalleine bei den Buchsen und Dichtungen wirst du bei RS arm.. und die Standrohre kosten auch net gerade wenig.! dafür bekommste die einfachste Boxxer wohl neu zum EK...
Die Beschichtung wurde ja auch nach ein Haufen Garantiefällen und im Rahmen der Modellpflege 2005 verbessert Habe schließlich auch 3 MZ´s ab 05 und noch nie Probleme gehabt
neue dichtungen und flüssigkeiten gabs. das eine standrohr ist angegriffen, und die buchse hat minimal spiel. werde ich bis in den winter fahren, und mir dann ggf. nochmal ne boxxer rc oder ne andere günstige gabel kaufen. ist vermutlich günstiger als neue standrohre und buchsen wechsen + dichtungen etc.
@ frosty: Das ist mir schon klar und TROTZDEM findet eine gewisse Reibung statt, was u.a. ja auch der Grund ist warum ständig nach besseren Beschichtungen gesucht wird. Aber wie ich schon sagte liegt das da oben ja offensichtlich am Dreck. Aber wenn die Beschichtung nicht wirklich gut ist, kann sowas auch entstehen. Deswegen hatte MZ ja 2004 massive Probleme mit der neu eingeführten schwarzen Beschichtung. Und ja, ich weiß das der gezeigte Defekt kein typisches RS-Problem ist
ah was hier wieder gelabert wird. wenn ma dreck oder mini steinchen in der dichtung sitzen hat macht da ne MZ auch nix besser. im gegenteil was ich von MZs so gesehn hab gabs eher mehr probleme. (ata / buchsen)
das eine standrohr ist angegriffen, und die buchse hat minimal spiel. werde ich bis in den winter fahren, und mir dann ggf. nochmal ne boxxer rc oder ne andere günstige gabel kaufen. ist vermutlich günstiger als neue standrohre und buchsen wechsen + dichtungen etc.
ach was weiss ich, dreck is eben mist muss man sich eben um seine gabel kümmern
sieht ja schon fertig aus ..!!