Das Hooger Booger hat hingegen ein hochgezogenes Unterrohr, das an die hochgezogene Kettenstrebe anschließt. Das Tretlager wird durch ein zusätzliches, kurzes Unterrohr am Hauptunterrohr abgestützt. (Wenn das jemand schöner beschreiben kann oder es dafür gar spezielle Begriffe gibt, darf das gerne hier kundgetan werden)
Ein bisschen anders schon. Alpinestars hat einen "normalen" Diamantrahmen, an dem die hochgezogene Kettenstrebe zusätzlich am Unterrohr abgestützt wird. Die meisten Alpinestars ECS-Modelle hatten zudem noch ein geschwungenes Sitzrohr.
Da wurde sicher nicht nur ein Versuch gemacht. Bei solchen Fotos wird das ja unzählige Male widerholt. Das hat sicher mehr als nur einen Fahrer gebraucht Die farbenfrohen Sachen damals waren schon cool.
Es ist einfach kein Trail. Es ist eine mörderische Abfahrt, die durch ein komplexes Zusammenspiel geologischer und erosiver Vorgänge, nicht zuletzt durch MTBler, die mit ihren Eisenrössern seit Jahren den Halleschen Porphyr zermalmen und sich nah am zentimetertiefen Abgrund einen Weg ins rettende Tal bahnen, entstanden.
Ja, die Halleschen Rockies mit Rockies zu meistern, das wagen sich nur echte Kerle.
(Wenn das jemand schöner beschreiben kann oder es dafür gar spezielle Begriffe gibt, darf das gerne hier kundgetan werden)
** Wußte gar nicht, dass es überhaupt noch Parkuhren gibt ... und wo bekommt man noch Groschen her ... ???
Hahaha.....das ist nicht ernst gemeint, oder?
So gehört das, wenn man richtig MTB fährt - Daumen hoch !
Es ist einfach kein Trail. Es ist eine mörderische Abfahrt, die durch ein komplexes Zusammenspiel geologischer und erosiver Vorgänge, nicht zuletzt durch MTBler, die mit ihren Eisenrössern seit Jahren den Halleschen Porphyr zermalmen und sich nah am zentimetertiefen Abgrund einen Weg ins rettende Tal bahnen, entstanden.
Ja, die Halleschen Rockies mit Rockies zu meistern, das wagen sich nur echte Kerle.
Trail? Trifft für diese Abfahrt nun wirklich nicht zu.
@kalihalde Einfach nur genial.