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wenn die nur nicht so teuer wären
alles geil sogar die waage vom feinsten
entlabeln oder lassen. ich wäre fürs zweite.
ohhhh man das gewicht stimmt echt!
wo ist das problem, das cockpit ist das gleiche wie bei meinem tazer...

yumea inkl.
hatte schon viele teure bahnhofvelos
ich glaube er meint eher wie kann man sowas für den weg zur arbeit missbrauchen
geht super, weiss nicht was du hast.... die reifen sollte man(n) doch auf den bodenbelag anpassen den man fährt
"fahre momentan wieder mehr strasse (weg zur arbeit) da sind mir meine queens zu schade für ."

wie kann man nur? unglaublich ....
Habe 2 pics auf der waage gemacht, stells heute abend rein
@ mtbwolf... also an deinem bike ist ausser der dämpfer so ziemlich alles schwerer(gabel wenns ne lyric soloair dh ist gleich)... also was nörgelst rum wie ne alte frau die ihre tage hat?
ich würds vllt komplett entlabeln.... also runter mit den stickern^^
sowas darf man leichtbauer nich fragen... die is 2g leichter das lohnt sich... die yumeya teile sind grösstenteils auch nich so wirklich leichter als die originale sind halt nur prestige
ich hab die haltbarkeit oder so auch nie angezweifelt. nur den kosten-nutzen-faktor ^^
Mache sonst morgen wen ich dazukomme mal fotos auf der waage die queens kleben auf der strasse wie kaugummi am schuh, man kommt nicht so spritzig vorwärts als mit den 2.4er mountain kings!
und? is doch nix verwerfliches dran, letztendlich könnte man den auch weglassen
also mein Lapierre Spicy ist leicht aber noch stabil aufgebaut und wiegt aktuell 14,1kg
Und das mit Nobbys (575g Reifen)
Daher kann das Gewicht nie und nimmer stimmen.
carbon-ahead-deckel? o0
in der tat... viel zuviel ^^
ja und davon echt zu viel!