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wieso bei dem preis?
mit der richtigen feder gibt es keine schleifspuren!
man sollte eben nur keine cane creek federn fahren
nein die verarbeitung ....
Hatte es nur bei einem bekannten gesehen und fand es unmöglich bei dem preis .

Edit: was verarbeitung angeht bei bos und elka muss ich leider sagen der elka hat eine etwas bessere .
der dämpfer sucht "ihres" gleichen?^^
@banshee: diese schleifspuren entstehen nur mit einer "falschen" feder und sind einfach zu vermeiden
mein elka quickt nicht =)
is nur am anfang.
wenn der ersatz nur annähernd so gut geht bin ich zufrieden
schonmal einen gefahren? da ist ein kunststoffschutz drauf, tut dem ding keinen abbruch. das quiecken beim bos oder elka würde mich mehr stören.
wäre ersat bzw was anders testen ...
der elka geht extrem gut und er ist auch von der verarbeitung die ihres gleichen sucht.
bos kommt eher nicht in frage. die firma sagt mir einfach nicht so zu .. service usw...

also was würdest empfehlen rc4 vivid oder ccdb
Beim ccdb würden mich die schleifspuren der feder extrem stören.
elka ein top dämpfer?
miserable verarbeitung?
ist das ein small-rahmen? kennlinie vom legend und dem sunday sind ja fast gleich, daher kann ich ein urteil abgeben. der ccdb ist im legend sehr gut und wird im sunday nicht schlechter sein.
link ist schon bearbeitet da ich derzeit mit einem elka fahre ...
der ccdb gar nicht gut ?
Zu frage 1: keiner der von dir genannten.. BOS Stoy!

Die neuen Vivids passen leider nicht wie auch der RC4 (ohne bearbeiteten Link)
hab paar fragen
hab auch ein sunday.

1. welcher dämpfer findest du läuft am besten rc4 ccdb oder vivid ?
2. der neue vivid passte nicht rein oder ?
@maggi6288: nein, es war gleich schwer, Enve Lenker und leichtbau Vorbau hab ich in Leogang geschrottet, jetzt sind haltbare Teile montiert (Hope Vorbau und Answer Alu Lenker)...

@Dr.Blutfleck: auch nur optisch, so wie das Setup jetzt ist harmoniert front und heck viel besser zusammen...
war mit 888 so viel besser
War es nicht vorher um einiges leichter?
Was wiegts jetzt mit Boxxer?