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Neueste Kommentare von IWP-SAP

Die Schweissnähte generell an Fahrrädern, sind Schweisstechnisch sehr schlecht zu beurteilen! Leider!

Endkrater, stumpfstösse nicht ordentlich durchgeschweisst und Kehlnähte haben oft nicht den nötigen Einbrand..
muss aber auch nicht weil (noch) keiner Norm unterstellt.
Die Kettenstrebe ist relativ schnell entlackt und poliert
Die Nähte sehen gut aus, aber die "Endkraterorgie" nicht
Ja die kann erstmal bleiben.
Wäre dennoch nicht meine 1. Wahl.
BOS Idylle FCV 🤩
Ja, es ist definitiv ein geiles Gerät.
Der Dämpfer macht mich noch nicht ganz glücklich.
aber das kommt auch noch
Geiler Aufbau, wäre nur die Farbseuche nicht
Schonmal Schraubensicherungen ausprobiert?
Loctite, Nord lock etc, es gibt Massenhaft Lösungen.... man muss nur die Richtige finden

schau dir mal das an:
https://www.youtube.com/watch?v=IKwWu2w1gGk
zu schade....
dass sie bei dir und nicht bei mir hängen
🤩🤩🤩

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Ja die kann erstmal bleiben.
Wäre dennoch nicht meine 1. Wahl.
BOS Idylle FCV 🤩
Mit der Dorado wahrscheinlich sehr zufrieden oder? Ich muss meine erst wieder zusammen bauen, dann kommt sie auch wieder in das Bike. Aktuell ist die Boxxer Select drin.
Ja, es ist definitiv ein geiles Gerät.
Der Dämpfer macht mich noch nicht ganz glücklich.
aber das kommt auch noch
Ein wunderschönes Bike, fahre selbst ein schwarzes RIP III einfach ein geiles Gerät 😉
Stehe aktuell genau vor dem gleichen Problem bei meiner RC3 Evo. Bekomme weder die silberne Sechskant Kappe oben ab noch unten die rote Kappe.. finde auch fast nichts hilfreiches zum Zerlegen der Kartusche online. Hat da vielleicht noch jemand einen Tipp für mich?
Danke ganz übersehen
Kommentar #20 da stehts
kann mir bitte mal jemand sagen wie man die kartusche oben zerlegt? Danke

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