Hast die Shiver umgelackt?

Rohloff DH-Spanner würde gut in's Bild passen; aber wie gelesen geht's Dir ja um ein sauberes Ausfallende.
Hammer, das Pferdchen!

das eierhorst

Geile Rat Bike optik

Diese schaltung wollt ich mir auch mal zulegen , aber habs dann doch nicht

ohja gefällt mir

Da ist ja das Rostinge ding... sexy Rat look !

ich lad mal was hoch. Gute Bilder dauern aber noch...

mach ma bilder vom kompletten bike. intressiert mich mal ^^

Hallo, Dirtmax.
Das kann sehr gut sein. War gestern mit Freundin zum ersten Mal da. Hat mir sehr gefallen. War auch die erste Fahrt mit dem umgebauten Rahmen. Hat alles gut gehalten. Selbst die Kettenführung. Ich hoffe nächstes Jahr wieder am Gk vorbeischauen zu können.

ich glaub ich hab dich gestern am gk gesehen

wenn die aus stahl sind wünsch ich viel erfolg beim eloxieren

Wenn es funktioniert, feile ich gerne an der Optik. evtl lasse ich die Unterlegscheiben eloxieren.

wenn man schon bastelt und keine schrauben in der richtigen länge hat kann man sich immer noch mit einer metallsäge helfen

Alle Eure Überlegungen hatte ich auch. Bin aber zudem Schluss gekommen, dass es so, wie es jetzt ist, schon gut meinen Vorstellungen entspricht. Aber der Praxistest steht noch aus. Eine Befestigung am Schaltauge ist natürlich möglich, aber ich mag die Spanneroptikam Heck nicht, zumindest nicht, wenn keine Schaltfunktion nötig ist. Fällt mir bei Singlespeeder n immer wieder auf, dass ich auf die cleane Optiik an der Achse stehe. Und sollte mir der der Rahmen aufgrund der Bohrungen an der Stelle brechen, schmeiße ich aufgrund akuten Vertrauensverlustes in Metall alle meine Räder weg.

Ich hätte mir nen neuen, entsprechend längeren Arm gebaut, der direkt auf die ISCG Aufnhame kommt. Der hält sicher besser und der Rahmen wäre auch verschont geblieben. wenn da ordentlich Kräfte wirken bezweifle ich, dass der Winkel lange so aussieht... aber soll ja scheinbar eh nen Ratbike werden, von da her- viel Spaß damit

ich versteh sowiso nicht warum der spanner an der stelle sein muss bin genau mit dem selben spanner singlespeed gefahren nur normal am schaltauge.

an der position finde ich ihn nicht wirklich praktisch zwecks aufsetzten usw

Wie lange soll das halten? Macht nicht wirklich Sinn den Rahmen an der Stelle zu schwächen, oder?

würd sagen kritisch beim sunday is ja von haus aus schon extrem tief vom tretlager