Ich habe es jetzt einfach mal mit Uhu-Alleskleber dicht gemacht.Und mit dem Fingernagel "plangeschliffen"
Jetzt lässt sich zumindest mal die Beschichtung nicht weiter abkratzen.Ich hoff mal das hält so
Hab mir zwar auch mal 1000er Schleifpapier besorgt,aber nach einem Test am Staubsaugerrohr,kam das dann doch nicht mehr in Frage.Da ist dann nix mehr mit Kashima!
Ja, an meiner alte Fox 40. Allerdings würde ich nicht an so einem teueren und denke ich mal neuwertigen Dämpfer sowas ausprobieren. Wie gesagt, ist auch komplett von der tiefe der Macke abhängig und lediglich meine eigene Empfehlung.
Naja, so schön ist es nicht, mit Sekundenkleber und Epoxyharz an der Gleitfläche eines Dämpfers rum zu schmieren und dann noch mit Schleifpapier zu schleifen, auch wenns ganz fein ist.
Ich würde erstmal keine der genannten Varianten verwenden. Wenn die Macke wirklich keinen Grad und nicht tief ist, kann die Dichtung auch nicht beschädigt werden. Daher würde ich dir dringend Empfehlen, nicht da mit solchen Stoffen rum zu basteln sonst kanns schlimmer werden und erstmal so weiter zu fahren und nach jeder Fahrt mal drauf gucken ob da sich was geändert hat. Ist auch alles davon abhängig, wie tief das ganze ist.
bei fox gibts in der regel ersatz, wenn du es z.b. bei toxo einschickst bzw. die per mail mal höflich andchreibst, allerdings sind die preise für z.b. den neuen kolben nah in der region eines neuen dämpfers (nicht uvp-preis, sondern ca. 400-500€)
wir hatten mal einen fall in der werkstatt, da hat jemand seine nagelneue 36 vom schaft her so kastriert, dass man die gabel nirgends mehr verbauen konnte.. er wollte eine kostengünstige schaftverlängerung; hieß bei uns allerdings: neue standrohreinheit für 600€
ende vom lied: wir haben ihm damals für den einkaufspreis die gleiche gabel besorgt und die totgekürzte als ersatzteilspender behalten dürfen..
sicher nicht billig für ihn, aber selber schuld am ende
schreib toxo oder fox mal ne mail, was die dir raten würden, ansonsten würde ich die gängige auffüllmethode mit nachschleifen bevorzugen..
Die Macke kann da zu führen das du nen Druckverlust bekommst da es die Dichtungen beschädigen kann. Man die Variante mit dem Wasserschleifpapier ausprobieren wenn du danach keinen Druckverlust hast hast noch Glück gehabt. Ansonsten brauchst nen neuen Kolben wobei ich von Rock Shox weiß das die das nicht machen und es als total Schaden abschreiben.
erstmal Probs für die geile karre! kannst du mir verraten welchen Matchmaker du für die Kombo Saint Bremse - Sram XO verwendest? Is das der Trickstuff Matshi 14 MKII? Mit dem war ich irgendwie nicht richtig zufrieden... Merci!
P.s ich hatte heute auch mal beide Bikes dabei.
Mein Lifelne habe ich im Auto gelassen weil das Rune mit dem Dämpfer so viel Spaß gemacht hat.
Jetzt fällt mir die Entscheidung immer schwerer mit welchem ich fahre!
Mit dem CC bin ich nie zurecht gekommen,egal welche Einstellungen ich versucht habe,es hat mir nicht gepasst.
Hab allerdings nicht mit Volumenspacer rumgemacht.
Mir war das irgendwann zuviel und ich bin auf den Kirk gewechselt und von dem jetzt auf den X2.
Und der passt einfach besser zu meinem Arsch
Komme gerade auch von fahren und endlich bei guten Verhältnissen.Und da hat er sich jetzt bestätigt.
Klare Kaufempfehlung
Bester Dämpfer bis jetzt im Rune
Jetzt lässt sich zumindest mal die Beschichtung nicht weiter abkratzen.Ich hoff mal das hält so
Hab mir zwar auch mal 1000er Schleifpapier besorgt,aber nach einem Test am Staubsaugerrohr,kam das dann doch nicht mehr in Frage.Da ist dann nix mehr mit Kashima!
Funktion geht vor Optik. Meine Meinung.
Ich musste nicht mal schleifen.
Hä verstehe deine Inspiration dahinter nicht.
MfG
Was verwendet man am besten zum Auffüllen?
wir hatten mal einen fall in der werkstatt, da hat jemand seine nagelneue 36 vom schaft her so kastriert, dass man die gabel nirgends mehr verbauen konnte.. er wollte eine kostengünstige schaftverlängerung; hieß bei uns allerdings: neue standrohreinheit für 600€
ende vom lied: wir haben ihm damals für den einkaufspreis die gleiche gabel besorgt und die totgekürzte als ersatzteilspender behalten dürfen..
sicher nicht billig für ihn, aber selber schuld am ende
schreib toxo oder fox mal ne mail, was die dir raten würden, ansonsten würde ich die gängige auffüllmethode mit nachschleifen bevorzugen..
Ja ist der Trickstuff.Ist zwar nicht die ideale Lösung,aber für die paar mal schalten gehts
@x_FreiRider_x
Das ist ein Easton Havoc mit 45-55mm
Mein Lifelne habe ich im Auto gelassen weil das Rune mit dem Dämpfer so viel Spaß gemacht hat.
Jetzt fällt mir die Entscheidung immer schwerer mit welchem ich fahre!
Hab allerdings nicht mit Volumenspacer rumgemacht.
Mir war das irgendwann zuviel und ich bin auf den Kirk gewechselt und von dem jetzt auf den X2.
Und der passt einfach besser zu meinem Arsch
Komme gerade auch von fahren und endlich bei guten Verhältnissen.Und da hat er sich jetzt bestätigt.
Klare Kaufempfehlung
Bester Dämpfer bis jetzt im Rune