Das Marzocchi an einer reinrassigen DC für den professionellen renneinsatz arbeitet wurde aber schon vor monaten wenn nicht sogar jahren berichtet ... wurde mal zeit ..... aber das casting sieht mir von vorne noch etwas klobig , undefiniert aus .... ohne eine genaue linie , die casting brücke sogar wie die einer boxxer/domain dc
@MaW: Also ich finde den Zugstufenversteller völlig ausreichend, ich weiß ja nicht was du für Wurstfinger hast, aber ich denke da sollte jeder rankommen.
Warum geht ihr alle so auf den Dämpfer ab? Nur weil er so gut aussieht?
Am besten kostet er noch 600€ und ihr kauft den sofort, weil der muss ja dann einfach gut sein
Also ich finde schon mal den Zugstufenversteller mist, viel zu kurz, der ist bei den aktuellen modellen länger. Dazu noch die schön flache Druckstufeneinstellung.
Und warum sieht die Gabel so Kacke aus?? Also das is wirklich echt schlimm
finds eher schade dass sie das m abgeschafft ham. die castings gehn zwar wieder richtung der alten gabeln wo sie echt noch wiedererkennungswert hatten aber das m gehört irgendwie dazu
@PremiumNick
Schau einfach mal bei den gängigen Steuersatz Herstellern (Cane Creek, FSA, etc.) Die haben alle Steuersätze im Programm, die eine untere Zero Stack Schale haben und nicht auf 11/8" reduzieren, sondern für einen tapered Schaft ausgelegt sind.
Ist aber ein wichtiger Punkt, da hast du natürlich recht.
Am besten kostet er noch 600€ und ihr kauft den sofort, weil der muss ja dann einfach gut sein
Also ich finde schon mal den Zugstufenversteller mist, viel zu kurz, der ist bei den aktuellen modellen länger. Dazu noch die schön flache Druckstufeneinstellung.
Und warum sieht die Gabel so Kacke aus?? Also das is wirklich echt schlimm
Ändert aber leider trotzdem nichts an der echt hässlichen Brückenklemmung.
Schau einfach mal bei den gängigen Steuersatz Herstellern (Cane Creek, FSA, etc.) Die haben alle Steuersätze im Programm, die eine untere Zero Stack Schale haben und nicht auf 11/8" reduzieren, sondern für einen tapered Schaft ausgelegt sind.