@ rob: mit einer doppelten Reihe Gleitbuchsen im oberen Bereich sollte die Überlappung groß genug sein, mit der Standard 2fach Buchsung pro Rohr wäre ich auch vorsichtig.
Verdrehsteifigkeit sollte mit der 3fach Buchsung dann auch wieder passen.
Versuch es mal hier!
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1. wie gesagt ist mein Enduro fahre es fast nie bin jedes WE im Bikepark mit meinem DH und hab noch ein Dirt/4x was weiss ich Hardtail fürs sspielen
2. bekomme ich evtl den DH hinterbau und der ist geschlossen hat also keine Klemmschraube 3. hab die schraube gelockert und das Bruchstück fürs Foto verschoben
sieht aus als wäre die bohrung schief, und zieht darum den oberen teil nach innen beim anziehen der schraube... würde das bei der neuen schwinge gleich testen, wenn ja ggf. mit nem bohrer/fräser korrigieren... bringt einem nix wenn man zwar immer ne neue schwinge bekommt, aber dafür die zeit bis sie da ist nicht fahren kann.
Verdrehsteifigkeit sollte mit der 3fach Buchsung dann auch wieder passen.
und wieviel FW hat sie dazu gewonnen?
nur so zusammengesteckt oder komplett fahrfertig?
einzig die Schoner dürften nun ein stück länger sein, um alles abzudecken.