Schau dir das Bild mal in Originalgröße an... Vom Reifen weg Richtung Speichen ist umlaufend eine Linie, die wie eine Einschnürung am Material aussieht. Erst schnürt es ein, dann bricht es...
Hast du mal versuch den Luftdruck zu variieren? Denn 2,4 bar in einem AM Bike ist eindeutig zu viel. Vor allem da die Beanspruchung der Reifen, ob Vorder- oder Hinterrad, eine ganz andere sind. Ich fahre zum Beispiel vorne 1,7 bar und hinten 1,9 bar. Einfach das in den Reifen reinpumpn was drauf steht ist nicht zu empfehlen. Woher soll der Hersteller wissen wie viel du wiegst und was deine Vorlieben sind.
Also ich fahr meine 2.5er mit um die 1.3 bar mit Schlauch. Aufm Hardtail die 2.4er Faltreifen hinten mit maximal 2 bar. Wenn du nich super schmale Felgen fährst ist das doch kein Thema. Bei 2.5bar schmieren die doch nur weg und sind sack hart.
Die Angaben auf den Reifen müssen die nur draufschreiben, weil jeder Reifen in der Theorie für Straßenfahrer gedacht is und um sich bei Garantiefällen abzusichern. Aber auf so nem dicken Reifen soviel Druck zu fahren macht ja mal null Sinn.
Die Angaben auf den Reifen müssen die nur draufschreiben, weil jeder Reifen in der Theorie für Straßenfahrer gedacht is und um sich bei Garantiefällen abzusichern. Aber auf so nem dicken Reifen soviel Druck zu fahren macht ja mal null Sinn.
Wer soll mit 3 bar im Gelände klarkommen!?
da fallen dir die Plobmen raus!
Eher so 0,8 bis 1,5
VG Marcus