Wenn man allein in der Wäldern Nordamerikas unterwegs ist halte ich das für keine allzu abwegige Idee. Allerdings würde ich mir dazu keine schlechte Airsoft Glock-Kopie ans Bike schnallen. :lol:
Wenn ihr mal bei Pinkbike nachlest steht da:
" the owner of this frame crashed against a wall, i think any other frame would broke if you crash it against a wall"
Ist gegen eine Wand gefahren !!
@Cirest: Wenn ihr euch mal den Bruch, die Parts etc. anschaut werdet ihr merken dass das das gleiche Rad ist. Hab ich grad echt 3x hintereinander das geschrieben!? :D
von wegen carbon hält mehr aus! die ganzen typen machen nur tests, bis das alu sich verbiegt, aber nicht bricht,reisst..... das carbon verbiegt sich ja nicht (also es bleibt ja nicht verbogen sondern flext wieder raus.) bei den carbon rädern ist es dann ganz durch = übelster crash
beim alu verbiegt es sich "nur" = man bemerkt es durch das komische fahrverhalten und hält an.= kein crash.
ich halte nix von dem carbon.hab mal von nem freund gehört, der selber solche räder herstellt, dass man die rahmen nach jedem crash röntgen lassen soll.... da geht mir das kilo , was am rahmen gepart wird am a*sch vorbei ;)
meine meinung punkt.