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Vennbahn 10 Bilder 22.04.2019 12:17

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Vegas Fremont 3 Doogee
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Vegas Fremont 2 doogee
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Vegas Fremont 1 doogee
15.03.2020
Vegas blvd samsung
15.03.2020
Vegas Bellagio
15.03.2020
vegas fremont 3 samsung
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15.03.2020
Vegas Riesenrad 4
15.03.2020
Riesenrad 3
15.03.2020
Vegas Riesenrad 2
15.03.2020
vegas riesenrad
15.03.2020
PHOTO 20200224 121930[1]
25.02.2020
Foto Nachbarschaft Canon HS 40 herangezoomt
30.12.2019
foto Nachbarschaft Canon sx 40 hs
30.12.2019
Rollei 560 Foto Nachbarschaft
30.12.2019
IMG 20190420 083634
22.04.2019
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22.04.2019

Neueste Kommentare von Michihh
Alle Kommentare von Michihh

Mit absolut minimaler Rücksichtnahme funktioniert das schon und die Rücksichtnahme ggü Radfahrern war nahezu perfekt. Sturz auf einer Landstraße, rückwärtiger Verkehr wartete kurz vor meinem Sturz auf eine frei werdende Gegenspur und hielt sofort als ich bei ca tempo 22 vom Rad segelte, Fußgänger verhielten sich fast ehrfurchtsvoll ggü Radfahrern - das habe ich so weder in Deutschland noch in den Niederlanden erlebt.
Es gefällt den Leuten doch links und rechts da gibts Cafes Restaurants Schaufenster...

Sie dürfen die Straße auch in ganzer Breite nutzen und tun es einfach nicht, das waren links und rechts je 8m und 4m in der Mitte, das reicht für ziemlich viel Radverkehr und wird auch sehr gut genutzt
Es gibt hier keinen Radweg. Alles ist Fußgängerzone - auch die mit unterschiedlicher Musterung erkennbare Spur in der Mitte ist kein Radweg oder Fahrspur lediglich ein Angebot an die Nutzer der Straße die Fläche zu teilen. Es latscht dennoch keiner mittig rum - warum auch links und rechts sind sehr breite Wege. Breiter als die Gehwege in der Hamburger Mönckebergstraße, das würde dort auch mit dem 10fachen der Menge Menschen noch gut gehen. Es waren halt Mittwoch mittags um 4 nicht mehr unterwegs.

Dieser Ansatz ist ziemlich optimal für mich
gelöscht, Inhalt steht jetzt in der Beschreibung, danke für den Hinweis.

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Michihh,
Mit absolut minimaler Rücksichtnahme funktioniert das schon und die Rücksichtnahme ggü Radfahrern war nahezu perfekt. Sturz auf einer Landstraße, rückwärtiger Verkehr wartete kurz vor meinem Sturz auf eine frei werdende Gegenspur und hielt sofort als ich bei ca tempo 22 vom Rad segelte, Fußgänger verhielten sich fast ehrfurchtsvoll ggü Radfahrern - das habe ich so weder in Deutschland noch in den Niederlanden erlebt.
struppie2005,
Michi es gibt Leute die laufen auch in der Mitte von solchen Wegen, musst nur weiter hinten auf dem Bild schauen da sind zwei solche Spezialisten
Michihh,
Es gefällt den Leuten doch links und rechts da gibts Cafes Restaurants Schaufenster...

Sie dürfen die Straße auch in ganzer Breite nutzen und tun es einfach nicht, das waren links und rechts je 8m und 4m in der Mitte, das reicht für ziemlich viel Radverkehr und wird auch sehr gut genutzt
DerandereJan,
"Tod" ...
Fahrradritter,
Tod den Fussgängern!!!
DerandereJan,
"Die Fußgänger laufen rum, wo es ihnen gefällt"

Oh mein Gott, die Welt geht unter...

Wie schlimm diese Autodiktatur in unseren Köpfen verankert ist, und einfach hingenommen wird......
shiba,
"Es latscht dennoch keiner mittig rum - warum auch links und rechts sind sehr breite Wege."
Bei mir laufen abends, wenn wenige Autos hier fahren, die besonders hippen und trendigen Leute mitten auf der Strasse rum, statt auf einem der beiden Bürgersteige links und rechts. Die Fußgänger laufen rum, wo es ihnen gefällt, nicht wo es Sinn macht
Michihh,
Es gibt hier keinen Radweg. Alles ist Fußgängerzone - auch die mit unterschiedlicher Musterung erkennbare Spur in der Mitte ist kein Radweg oder Fahrspur lediglich ein Angebot an die Nutzer der Straße die Fläche zu teilen. Es latscht dennoch keiner mittig rum - warum auch links und rechts sind sehr breite Wege. Breiter als die Gehwege in der Hamburger Mönckebergstraße, das würde dort auch mit dem 10fachen der Menge Menschen noch gut gehen. Es waren halt Mittwoch mittags um 4 nicht mehr unterwegs.

Dieser Ansatz ist ziemlich optimal für mich

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