MSTRCHRS - Benutzeralbum
Persönliche Alben von MSTRCHRS
| Titel | Anzahl Bilder | Letzter Upload | |
|---|---|---|---|
|
Bergabfahrerei | ||
|
Bikepark Hafjell 2013 | ||
|
Canada 2015 | ||
|
Eröffnung Enzi Trail Graz | ||
|
Trailbau |
Neueste Fotos von MSTRCHRS
Kennzeichenpflicht am E-Bike – die Richtlinie gilt ab sofort
Mehr Polster damit die Bandscheiben geschont werden
Hillclimb-Halleluja bei Crossworx
Sonst nur an Kinderrädern im Einsatz: 26"
Zwei Ventile und eine Luftkammer in der Felge
Fehlen nur noch die Shimano-Klick-Klapperl (Sandalen), um auch wirklich jede Style-Sünde zu vereinen
Loic Bruni trainiert fleißig für sein Rennrad-Debüt bei Paris-Roubaix
47 Jahre nach Fertigstellung geht Zwentendorf ans Netz
Die Maus hat vier einfache Aprilscherze zusammengefasst
Neue Trails, neuer Lift – in der Pfalz gehts voran
Gerüchten zufolge wurde das Conway Tandem für einen ehemaligen, sehr ehrgeizigen deutschen Rennfahrer gebaut
Macht das niemals bitte
Hardtail Keramik 6
Hardtail Keramik 2
Hardtail Keramik 10
Hardtail Keramik 9
Hardtail Keramik 8
Hardtail Keramik 7
Hardtail Keramik 5
Hardtail Keramik 4
Hardtail Keramik 3
Hardtail Keramik
Neueste Kommentare von MSTRCHRS
Fotos von MSTRCHRS die zuletzt kommentiert wurden
Danke
sehr schön und schlicht 
Das Schadensbild kenne ich von meinem CC DB Air. Da ist mir jetzt zum dritten mal das Gewinde der Kolbenstange durch Zugkräfte abgerissen. Der Defekt trat jedes mal in der Luft nach dem Absprung auf.
Sehr interessant! Gibts dazu irgendwo etwas zu lesen?
Das ist so gewollt. Soll wohl ausprobiert werden, ob die Sensibilität besser wird, da die Stöße dann ja mehr in Federrichtung auf die Gabel treffen.
Sieht irgendwie aus, als sei die gabelkrone 180 verdreht eingebaut?
Das ist eine Motion Ride E18+. Die Gabel ist hier gerade im Test.
Fotos auf denen MSTRCHRS markiert wurde
MSTRCHRS wurde noch nicht auf Fotos markiert
Um einen User zu einem Bild zuzuordnen, einfach mit der Funktion "Bildbereich markieren", das Gesicht oder die gesamte Person im jeweiligen Bild markieren und in der Beschreibung den Benutzernamen mit einem vorangestellten "@" versehen, z. B. so: @MSTRCHRS Achtung: Benutzernamen, die Leerzeichen enthalten, müssen von Anführungszeichen umschlossen werden, zum Beispiel: @"Curtis Moore"
Auf Social Media schreibt er, dass die Langzeiterprobung von den Haltern noch aussteht.
https://fotos.mtb-news.de/p/1988449
Bei unbelastetem Dämpfer sollten bei beiden Dämpfern die Kolbenstangen gleich weit "ausgefahren" sein. Lässt du beim Dämpfer mit dem kürzeren Hub die Luft aus und komprimierst ihn, sollte er sich nicht bis zum Ende der Kolbenstange drücken lassen. Der Spacer müsste das verhindern (siehe verlinktes Bild)
Schätzungsweise muss man für den Umbau den Dämpfer komplett zerlegen.
Am besten fragst du aber mal bei SRAM direkt an, ob das so stimmt.
Nachdem ein Kollege Pech mit seinem Koffer hatte und weder Schuhe noch Pedale zum Fahrradfahren angekommen sind, habe ich ihm meine Klickpedale geliehen und bin eine Testrunde mit Flatpedalen gefahren. Danach wurden natürlich Klick-Pedale montiert und weitere Testfahrten gemacht."
Ich bin die Pro und die S-Works Modelle gefahren.