Hannes - Benutzeralbum
Persönliche Alben von Hannes
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Garmin Varia | ||
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Jens Abschied | ||
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S-Works Schuhe | ||
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Sonstiges | ||
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Stan's NoTubes Core Remover |
Neueste Fotos von Hannes
Trail Evo
Motiv: November
Motiv „Januar“
Motiv „August“
Motiv: Juli
Mountainbike-Wandkalender-2026-00012-scaled
Dieses Foto kann man riechen: Ein neuer Specialized Cannibal MTB-Reifen erblickt das Licht der Welt und genau dieser Moment hat mir richtig gut gefallen. Das Foto entstand im Rahmen des Specialized-Hausbesuchs, der richtig spannend war. Schaut rein:
Manchmal tut's auch das Handy – beim Ausprobieren der Mini Shark-Fin auf unserem neuen Trail in Lemgo schießt sich Marvin ins Abendlicht.
Der Mechaniker des Tour de France-Teams Intermarché-Wanty kümmert sich um die Rennmaschine von Sprintstar Biniam Girmay. Eine meiner Lieblings-Momentaufnahmen der "Behind the Scenes"-Berichterstattung.
Für mich eines der schönsten Räder der diesjährigen Craft Bike Days –das Deviate Tilander. Auch in diesem Jahr hieß es, Quantität und Qualität der Fotoproduktion jeweils auf maximal hohem Niveau zu gestalten.
Mein Lieblingsbild in diesem Jahr. Seit Eröffnungs des Pumptracks im letzten Jahr schwebte mir diese Art von Bild vor – im Rahmen des Pumptrack-Vergleichstest haben wir es dann am späten Abend durchgezogen. Fahrer: der gleiche Marvin wie oben.
Nochmal Pumptrack-Test: Hier zischt Lena inmitten der wunderschönen Pumptrack-Kulisse der Strecke unterhalb des Rotenfels in Bad Münster am Stein.
Im Rahmen eines Abus Helm-Launches hatten wir in diesem Jahr auch ein Interview mit Ex-Rennradprofi (und Sohn von Erik) Rick Zabel. Auf seinem Hausboot in Hamburg entstand dieses Portrait, das ich sehr mag.
Dazu gibt's noch nicht mal einen Test – aber dieses Bild traf das Schmuddelwetter Wuppertals in diesem Dezember perfekt. Chefredakteur Jan schiebt ein Test-Gravelbike von Canyon stilvoll um die Kurve.
Mit einem Monsterspeed rauscht das Rennrad-Feld des Frauen-Rennens beim Sea Otter Classic-Festival die Andretti Hairpin-Kurve des berühmten Laguna Seca Raceway hinauf.
1001 Laufräder – was für eine Materialschlacht die Tour de France ist, stellte ich unter anderem im Truck des Teams Jayco AlUla fest. Laufradsponsor Cadex stellte hier dutzende Laufräder und Felgen.
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Die Freilaufkonstruktion im Detail.
Neben einem XDr-Driver sind auch Microspline und Shimano HG verfügbar.
Der Einrastwinkel der 44 Zähne beträgt 8,2°.
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Eine Besonderheit: Für den weiteren Service wird ein Kassettentool benötigt.
Neueste Kommentare von Hannes
Fotos von Hannes die zuletzt kommentiert wurden
Trickstuff und Intend 😍...
Die USE-Lefty neu interpretiert 👍🏽
Ist die optische Ähnlichkeit zwischen dem Herrn und M. Flossmann Zufall?
Auf diesem Photo ist das HEADLANDS 3 abgebildet, nicht das NICASIO 2!
Der Wurstblinker ist nicht mehr fern 🥫
Ist am Fender fest geklemmt auf dem Bild.
Kann dann ja nur oben irgendwo eine Schlaufe bilden. Am ehesten oberhalb von der Krone, da oberhalb der Krone mehr Biegung ist als unterhalb der Gabelkrone und die Leitung an der Stelle mit der meisten Biegung ausweicht.
Wenn man aber die Leitung so kurz wie möglich abschneidet und der Bremsgriff zusätzlich exakt Lenkwinkel nach unten zeigt und Leitungsausgang am Bremsgriff direkt Richtung Gabel zeigt, so das die Leitung Kerzengrade ohne Biegung bis herunterläuft, dann kann es passieren, dass die Leitung zwischen der zweiten Führung und dem Fender einen Bogen macht.
Deswegen ist die unten am Fender fest gemacht, damit zwischen Befestigung und Krone weniger Biegung als oberhalb der Krone existiert. Diesen massiven Bogen da unten an der Bremszange kann man nur dann legen wenn die Leitung unten irgendwo festgemacht ist (hier der Fender)
Denn so krass wie die Leitung da unten gebogen ist, würde sich die Schlaufe sicher da unten statt am Lenker bilden.
Dank der Befestigung am Fender ist die Leitung von der Krone bis zum Fender runter super grade. Würde mich wundern, wenn einer ein Setup hinbekommt, wo oberhalb der Krone weniger Biegung als unterhalb der Krone zustande kommt.
Bei USD Gabeln ohne Befestigung auf Fenderhöhe muss man zusehen, dass die Bremsleitung möglichst grade von der Bremszange abgeht und nicht so ein fettes S wie auf dem Bild macht.
Kann dann ja nur oben irgendwo eine Schlaufe bilden. Am ehesten oberhalb von der Krone, da oberhalb der Krone mehr Biegung ist als unterhalb der Gabelkrone und die Leitung an der Stelle mit der meisten Biegung ausweicht.
Wenn man aber die Leitung so kurz wie möglich abschneidet und der Bremsgriff zusätzlich exakt Lenkwinkel nach unten zeigt und Leitungsausgang am Bremsgriff direkt Richtung Gabel zeigt, so das die Leitung Kerzengrade ohne Biegung bis herunterläuft, dann kann es passieren, dass die Leitung zwischen der zweiten Führung und dem Fender einen Bogen macht.
Deswegen ist die unten am Fender fest gemacht, damit zwischen Befestigung und Krone weniger Biegung als oberhalb der Krone existiert. Diesen massiven Bogen da unten an der Bremszange kann man nur dann legen wenn die Leitung unten irgendwo festgemacht ist (hier der Fender)
Denn so krass wie die Leitung da unten gebogen ist, würde sich die Schlaufe sicher da unten statt am Lenker bilden.
Dank der Befestigung am Fender ist die Leitung von der Krone bis zum Fender runter super grade. Würde mich wundern, wenn einer ein Setup hinbekommt, wo oberhalb der Krone weniger Biegung als unterhalb der Krone zustande kommt.
Bei USD Gabeln ohne Befestigung auf Fenderhöhe muss man zusehen, dass die Bremsleitung möglichst grade von der Bremszange abgeht und nicht so ein fettes S wie auf dem Bild macht.
Würde gerne mal ein Foto mit der Bremsleitung in eingefederten Zustand sehen
Wo ist das Foto auf der Waage?
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Um einen User zu einem Bild zuzuordnen, einfach mit der Funktion "Bildbereich markieren", das Gesicht oder die gesamte Person im jeweiligen Bild markieren und in der Beschreibung den Benutzernamen mit einem vorangestellten "@" versehen, z. B. so: @Hannes Achtung: Benutzernamen, die Leerzeichen enthalten, müssen von Anführungszeichen umschlossen werden, zum Beispiel: @"Curtis Moore"
Die automatische Variante hatten wir in der Vergangenheit ebenfalls lange ausprobiert und aus guten Gründen abgesetzt – da hatten sich nämlich häufig Leute einen Spaß gemacht, völlig sinnfreie Bilder zu sternen und somit nach oben zu schieben. Woraufhin wieder manuell justiert werden musste und großer Unfrieden bei vielen herrschte.
Die aktuelle Variante (Foto der Woche-Inhaber sind berechtigt, Bilder in den Pool zu schmeißen) empfinde ich eigentlich immer noch als gut; das funktioniert aber natürlich dann am besten, wenn sich mehrere User regelmäßig daran beteiligen. Wir möchten in erster Linie schöne Fotos sehen und uns ist ganz sicher nicht daran gelegen, dass Stress im Fotoalbum herrscht.
Wir diskutieren bereits intern, wie eine bessere/andere Lösung aussehen könnte, mit der alle zufrieden sind und geben diese im Fotoalbum oder anderswo gut sichtbar auf MTB-News bekannt.
PS.: Vorschläge und Ideen natürlich willkommen!