Titan.Power im Album Federung

cool

wieso 3stück??

was ist das denn bitte für ne federhärte? wahnsinn, wie leicht

richtige federhärte aussuchen und rest verkaufen

@ haha.. sind schon sehr weiche 250,275 und 300er

ahso, schade, keine für mich passend

Und für welchen Hub?

2,75? kann das nicht richtig erkennen.

eine 2,5er und die beiden anderen 2,25

Wo haste die den her, wenn ich fragen darf

ich glaub bei alutech gibt es progressive Ti-Federn

In was für einen Rahmen kommen denn so weiche Federn bei dem geringen Hub? Ist das nen 4x Rahmen mit 200er Dämpfer und 100mm Federweg oder wie?

@metalfreak: Das sind keine progressiven Federn. Der Hersteller heißt "Progressive Suspension". Daher auch der Aufdruck. Hat nichts mit dem Federverhalten zu tun.

Aus den Staaten geholt

was kosten die da so??

freak wenn du die 300er nicht nimmmst schreib mir mal ne pm

@ Jatschek
Beim Sunday z.B. nehmen viele die Härte 250-350
Durch den Zoll nicht mehr wirklich günstig

Hab die 300er grad mal drin gefällt,vllt geb ich sie aber auch ab

@ jatschek: mir schon klar war zu faul es auszuschreiben.... progressive suspension gibts wie erwähnt bei alutech

tja und die 300er hat scho den besitzer gewechselt:D

boar wie weich:D....ihr müsst ja leicht sein^^

So muss das

ne 450er feder ist in meinem hinterbau schon fast zu weich und ich wiege eig serh wenig .....300er wie geil^^

Hab grad ne 250er drin die geht kla halt keine Dropfeder aber zum reinen racen extremst

250er?????....oha wie leicht seiht ihr denn bitte?!?!?!....oder liegt das an den verschiedenen hinterbauten/kinematiken?

Was wiegt die 300er Feder??

Na ja Sundayfahrer nehmen immer ne weichere.. liegt natürlich auch immer an dem DW Link usw
wiege mit Ausrüstung vllt 67 oder sowas
300er Feder wiegt iwas um 160gr

ja ich wiege auch so viel und ich habe mit ner 450er feder caa. 6-7 cm sag ...vllt sogar mehr...also schon sehr "plüschig"

okay dann weiss ich jezz auch welche federhärte ich brauch ich mein mit ausrüstung komm ich auch auf meinen 67 68 kg

so muss das
mal gucken wie bei mir die 275er laufen wird

also ich hab in meinem sunday auch ne 300er feder und nabe ein leergewicht von guten 83kg...

meine fresse... und ich dachte ich wär am untergewicht... was wiegtn ihr alle so wenig o_O ich wieg ja 76 und die meisten in meiner altersgruppe und körpergrösse haltn mich bei dem gewicht für kaputt
die meisten die ich so um mich hab wiegen bei meiner körpergrösse minimum 80 eher mehr

aber mir is ma aufgefallen dass es die ti federn eh nich so sehr hart gibt, verhalten die sich arg anders? weil hab ma aus reinem stöbern nachgesehn... wo es stahlfedern bis 750 oder so gibt hörn die ti ja schon bei 450 oder so auf

da hat es sich bei mir mit 95kg + ausrüstung wohl ausgefedert

mit ausrüstung bin ich wohl so zwischen 85 und 90 aber da ist die 450 im canyon genial...spricht gut an und trotzdem endlos reserven

donut du wiegst 95kg? wo das denn?

ja so viel wie der futtert

ich wachse wenigstens noch da fällt das nicht so zu buche

ja ich bin ja auch ein grosses kerlchen:D

apropos du grosses kerlchen... wie siehtsn ma aus die nächste zeit, wenn ich pech hab muss ich doch noch mein praktikum machen... wenn ich glück hab hab ich vllt nächste oder übernächste woche ma zeit, muss ich nur ma schauen wie das mit zugticket und kohle is, dann würd ich ma n paar tage reinschneien... wobei moment, du hast ja jetz garkein bike... hmmm das könnte dann latürnich problematisch werden

also übermorgen sollte mein rahmen fertig sein...muss dann nur morgen flott aufkleber und neue lager ordern...

hmmm joah gut, kann ja ma in essen anfragen wies die nächsten wochen aussieht und du kannst ma schauen wies mit lagern ausschaut und dann könnwer ja ma guggn, vllt findet sich ja was ^^

die bekomme ich immer flott bei meinem ebay-lager-händler meines vertrauens

Nur wo und wie ich aufkleber bekommen soll weis ich nciht..

ausserdem möchte ich auch eine titanfeder

warum eigentlich 2,25 und 2,5 zoll hub bei 241mm einbaumaß???
: : :

hmmm also solangs noch diesen monat is gehts von der verwandtschaft her subba klar, also schaunmer ma wie ichs mit den zügen hinkrieg ^^

@ Marder die Federn gibts leider nicht länger.. aber durch die extrem wenig Windung passts

mhh... ich weiß nicht, ob ich die fahren würde, wenn man den hub weiter nutzen könnte, würde der hersteller die federn doch dann auch liebend gerne noch an dh-ler verkaufen und es offiziel machen

so ein material hat ja schließlich auch eine dehnungsgrenze und ne 2,5er hab ich in meinem morewood mit 216mm einbaumaß bei 54mm/56mm?? hub :

naja - das ist jetzt meine persönliche logisch hergeleitete meinung. ich hoffe mal, du kannst dich da auf irgendwelche aussagen vom hersteller berufen und es passiert nichts

Da muss ich Marder voll und ganz recht geben. Du brauchst für ein Ironhorse eine Titanfeder mit 3" Hub. Alles andere geht zwar rein vom Luftspalt zwischen den Windungen aber die Dehn- und Belastungsgrenze ist überschritten und ein Federbruch oder eine Stauchung ist wahrscheinlich.


Der USA-Heini hat Dir evtl. gesagt da gibts nix anderes um Geschäft zu machen. Guck mal z.B. bei Chainreaction da gibts von Nook Proof sehr wohl Titanfedern mit 3" Hub.

Ich würde nicht unbedingt mit diesen Federn fahren - ganz ehrlich!


Zur Federhärte... ich wieg mit Ausrüstung wohl ca. 70 Kilo und fahre ne 300er Stahlfeder. Selten schlägt die durch, arbeitet im normalen Fahrbetrieb optimal und laut Ridemonkey lieg ich im grünen Bereich. Ab 75 Kilo sollt man was härteres fahren, unter 65 was weicheres sagens dort.

Die Federhärte wird am meisten vom Hinterbau bestimmt und nicht vom Gewicht. Während man mit 80kg bei Ironhorse vielleicht 300er fährt, fährt man in einem anderen Rahmen 500er. Kommt immer auf Anlenkung etc. an und auf den Dämpfer, z.B. Endprogression.

Misst.. hab mich wohl etwas spaet entschieden.. ich brauch umbedingt eine 300lbs 8.5 x 2.5'' für n Vanilla R oder Van R (DHX etc.)..

Falls jemand sowas hat, oder der Käufer sie doch nicht brauch, bitte melden.

Suche auch eine Titanfeder, so wenige Windungen wie möglich, in der Härte 350x3,25 (bzw 350x3,0), da die Windungen auch Hersteller abhängig sind. Also wer mir helfen kann, bitte melden. Habe absolut keine Ahnung, wo man die her bekommt.

Sowas suche ich auch ...

suchet der findet, stauchung ist schon wahrscheinlich, rein theopraktisch sollte es aber bei race einsatz gehen, bzw ordentlich vor-eingestelltem dämpfer ; )