Der Specialized Eliminator gehört ans Hinterrad und setzt auf mehrere kleinere Stollen, die allerdings auch größer geworden sind.
Mehr Fotos im Album "Specialized Butcher/Eliminator":
Die neuen Reifen werden in Grid Trail und Grid Gravity-Karkasse angeboten
Während die Grid Trail-Karkasse unverändert ist, soll sich die neue Grid Gravity-Karkasse etwas besser dem Boden anschmiegen.
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Die neuen Reifen halten im ersten Eindruck, was Specialized verspricht
Der Specialized Eliminator gehört ans Hinterrad und setzt auf mehrere kleinere Stollen, die allerdings auch größer geworden sind.
Die Stollen des Specialized Butcher sind nur 12 % voluminöser.
Vor allem an den Seitenstollen wird der Unterschied deutlich.
Auch hier sind die Seitenstollen nun breiter abgestützt und sollen mehr Gegenhalt bieten.
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Zudem sind die Stollen vorn nicht mehr angeschrägt, was bei technischen Anstiegen helfen soll.

Der Specialized Eliminator gehört ans Hinterrad und setzt auf mehrere kleinere Stollen, die allerdings auch größer geworden sind. im Album Specialized Butcher/Eliminator

Sie sind nun genauso hoch wie am Butcher.

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Foto-Infos

Gregor
28.02.2025, 12:13
28.02.2025, 10:57
186
0
2025 - Test
Specialized Butcher/Eliminator
Nikon Z 8
1/1000 s ƒ/2.8 200 mm ISO 320

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