Zudem sind die Stollen vorn nicht mehr angeschrägt, was bei technischen Anstiegen helfen soll.
Mehr Fotos im Album "Specialized Butcher/Eliminator":
Die Stollen des Specialized Butcher sind nur 12 % voluminöser.
Vor allem an den Seitenstollen wird der Unterschied deutlich.
Auch hier sind die Seitenstollen nun breiter abgestützt und sollen mehr Gegenhalt bieten.
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Zudem sind die Stollen vorn nicht mehr angeschrägt, was bei technischen Anstiegen helfen soll.
Der Specialized Eliminiator wurde überarbeitet und wird in T7/T9 oder T7-Gummimischung angeboten.
An den Gummimischungen T7 und T9 gibt es nur leichte Änderungen.
Der neue Specialized Butcher ist nur noch in der weichsten Gummi-Mischung T9 sowie in Grid Trail und Grid Gravity-Karkasse erhältlich.
Das soll mehr Kontrolle bei harter Fahrweise versprechen.

Zudem sind die Stollen vorn nicht mehr angeschrägt, was bei technischen Anstiegen helfen soll. im Album Specialized Butcher/Eliminator

Davon profitieren natürlich vor allem E-Biker.
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Foto-Infos
Gregor
28.02.2025, 12:13
28.02.2025, 10:53
55
0
2025 - Test
Specialized Butcher/Eliminator
Nikon Z 8
1/320 s ƒ/3.2 200 mm ISO 160

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