Auch hier sind die Seitenstollen nun breiter abgestützt und sollen mehr Gegenhalt bieten.
Mehr Fotos im Album "Specialized Butcher/Eliminator":
Die neuen Reifen halten im ersten Eindruck, was Specialized verspricht
Der Specialized Eliminator gehört ans Hinterrad und setzt auf mehrere kleinere Stollen, die allerdings auch größer geworden sind.
Die Stollen des Specialized Butcher sind nur 12 % voluminöser.
Vor allem an den Seitenstollen wird der Unterschied deutlich.
Auch hier sind die Seitenstollen nun breiter abgestützt und sollen mehr Gegenhalt bieten.
Specialized-Butcher-Eliminator-Test-6820
Zudem sind die Stollen vorn nicht mehr angeschrägt, was bei technischen Anstiegen helfen soll.
Der Specialized Eliminiator wurde überarbeitet und wird in T7/T9 oder T7-Gummimischung angeboten.
An den Gummimischungen T7 und T9 gibt es nur leichte Änderungen.
Der neue Specialized Butcher ist nur noch in der weichsten Gummi-Mischung T9 sowie in Grid Trail und Grid Gravity-Karkasse erhältlich.

Auch hier sind die Seitenstollen nun breiter abgestützt und sollen mehr Gegenhalt bieten. im Album Specialized Butcher/Eliminator

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Gregor
28.02.2025, 12:13
28.02.2025, 10:54
193
0
2025 - Test
Specialized Butcher/Eliminator
Nikon Z 8
1/500 s ƒ/2.8 70 mm ISO 320

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